自11月20日開幕以來，2022年世界盃足球賽，便緊緊攫住全球目光，除了豪砸近2300億美元，創下「史上最貴世足賽」紀錄等話題外，主辦國卡達，這次還達成了一項，許多球迷可能完全沒注意到的艱鉅任務：讓所有賽場、各國球員，以及上百萬觀光客，有足夠的水可用。
日期：2022-12-16
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日期：2022-12-15
存股池中的生達(1720)過去5個交易日股價大漲28%，有人詢問到停利時機的問題。我們是以價值投資，長線持有為中心思想，股價短線波動，一直鼓勵以平常心、隨緣心看待之。但是，這次藉由生達的例子，分享一些對於存股族手上持股停利時機的粗淺的看法。
日期：2022-12-14
自行車龍頭巨大（9921）以捷安特（GIANT）品牌聞名全球，近期傳出向供應商展延票期45天，讓市場擔心捷安特的現金流和營運狀況，導致昨(13)日台股的自行車概念股全部重挫，巨大盤中更一度重挫至跌停202元。
日期：2022-12-14
身為保險從業人員，最大的責任就是發揮「雨天撐傘」的理念，為所有民眾規劃最適合自己的人身保障，在適當的時機發揮保險應有的功能，讓民眾在頓失經濟依靠時，給予完善的支持後盾。
日期：2022-12-14
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日期：2022-12-10
台股今年出現 2011 年之後最長的下跌，指數從萬八一路下殺到 12600 點，過去無論是 2015 年或是 2011 年，指數都在修正 27 ~ 28% 之後，出現強力反彈，但今年 9 月底開始，指數失手國安基金防線後，市場信心崩潰，一路下探了兩千多點，累積跌幅超過 28% 之後，仍看不到止跌跡象，整體而言很像 2000 年走勢的重現，然而 10 月底美國公告優於預期 CPI 數字後，台股上演大反彈，短短一個月強彈 2000 點，指數重新站上季線，且隨著強彈後遲遲沒有拉回，月線逐漸跟上季線，並在近期月線與季線黃金交叉，也就是說，雖然 10 月份下殺看不到止跌訊號，但這個止跌訊號在 10 月底出現，整體走勢變得比較像 2015 年而不是 2000 年，筆者假設接下來的走勢會趨近 2015Q4 ~ 2016Q3，台股可能會上演怎麼樣的劇本?
日期：2022-12-08
今周刊編按：疫後旅遊市場回溫，繼台灣虎航宣布招募空服員及地勤後，中華航空今(12/5)宣布針對桃園機場運務員及台北客服人員開出職缺，將延攬百名新血加入華航團隊，預計明年春季報到。華航指出，這次招募近百名服務人員，報考資格為大學學歷以上，具備2021年1月17日(含)以後有效的TOEIC多益600分或同級英語認證者報考，若具第二外語能力如日語、韓語等尤佳。華航表示，航空服務人員職缺的報名期間自即日起至 12月13日晚間11時59分止，通過書面資料審核者，將安排於12月24日進行初試，2023年1月8日進行複試，採擇優錄取。
日期：2022-12-05
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日期：2022-12-04
台北市第3選區(松山、信義)立委補選將在明年1月8日舉行，國民黨已宣布徵召議員王鴻薇參選，不少人以為王鴻薇若選上或是未就職，該選區的「落選頭」吳崢就能遞補。對此，吳崢今(12/2)在臉書發文表示，「不會遞補也不會另行舉辦補選。」吳崢也批評王鴻薇，把個人的利益、政黨的利益放在市民的信任與託付之上。「逐水草而居的機會主義者，我認為不值得市民託負(付)更大的責任。」對於王鴻薇才剛選上議員就要參選立委，被外界批評是「落跑議員」，受民進黨徵召的「壯闊台灣」 聯盟理事長吳怡農今受訪時表示，這樣的說法對她不公平，她要先選上立委才會有這個問題，所以民進黨要盡一切努力不讓這結果發生。
日期：2022-12-02
