2022年正式走入歷史，也驗證了華爾街百年名言：行情在絕望中誕生，在半信半疑中成長，在憧憬中成熟，在充滿樂觀中毀滅！過去的一年，完整走完這個歷程。
日期：2023-01-05
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
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日期：2022-12-31
預測的危險性昨天台新投顧和今周刊主辦的投資論壇，記者在現場問台股明年指數最高點在哪裡？我說不知道！其實猜指數，說股價是最難的，投資永遠沒有標準答案。
日期：2022-12-27
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日期：2022-12-24
雪落下的聲音：庫存的壓力。這兩天，經濟日報頭版出現一則新聞，上面寫著：上市櫃公司警訊：庫存衝7.7兆元，去年的第三季庫存是6.43兆元，這等於是一年內存貨上升1.28兆元，巨大率先揭開庫存水位上升的序幕。
日期：2022-12-23
中國無預警鬆綁新冠防疫措施，疫情大爆發，各地都出現搶藥潮，台大婦產科醫師施景中在臉書發文表示，「能想像一瓶70多元的退燒藥，在黑市交易要花將近兩萬台幣才能買到？」
日期：2022-12-21
專家認為，台股在下彎年線尚未走平、沒站穩年線上攻前，都視為空頭循環下的跌深反彈。不過，明年即使整體環境不佳，對有獲利、有故事的公司來說，反而提供了絕佳的獲利契機。
日期：2022-12-21
別的國家有的，中國都有，有一樣東西是中國人發明，別的國家沒有的─麻將！
日期：2022-12-19
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日期：2022-12-17
