今年十月出爐的監察院糾正案文直指，台灣一年粗估有三百五十萬件麻醉病例，不是在專科醫師或受過訓練的人員監督下執行。而健保每年近七千億元的大餅，供養著各式醫療需求，但每年四％的醫療支出成長率，讓健保永遠入不敷出。一次復健、一場心理治療，收益相對低，這些科別被視為「賠錢貨」。醫院為平衡收支，一邊管控聘雇人數，一邊限制治療內容，臨床心理師得衝刺自費項目，替醫院增加收入，醫師為求生存，只能離開醫院另謀生路。
日期：2018-11-28
台鐵普悠瑪列車於上個月21日行經宜蘭新馬站時出軌翻覆，造成200多人死傷重大事故，行政院立刻成立事故調查小組，經一個多月調查，今召開記者會定調，除主風泵確有異常，曾有10次總風缸壓力不足狀況，但司機員關閉ATP、列車沒有遠端監控及列車未減速，以致列車超速，以141公里的速度欲通過新馬站，而出軌翻車。
日期：2018-11-26
英國內閣通過脫歐草案，十二月中旬的英國議會表決，將左右這場脫歐大戲的結局。梅伊主導的「軟脫歐」仍有許多不確定性；但在一連串罵聲中，仍有英國民眾不後悔脫歐。
日期：2018-11-21
台鐵普悠瑪列車上月21日發生出軌翻覆，造成重大死傷事故，傳出司機員尤振仲曾吸毒，台鐵為此全面展開檢驗，據了解，1500名台鐵司機員受檢後，有2人呈現陽性反應，目前遭台鐵調職、暫停駕駛職務，等待複檢後，才能確定是否恢復駕駛職務。
日期：2018-11-17
鴻海分拆公司煉金術失效，公司股價一年來已走跌近3成，觀察其子公司也從「小金雞」變成「拖油瓶」，像是FII與鵬鼎也分別有6成與5成的跌幅，《今周刊》發行人謝金河觀察分析，去年這一年讓最多投資人套牢的就是鴻海。對於鴻海股價後市，最懂鴻海的分析師，也就是異康集團及青興資本首席顧問楊應超直言：「我很欽佩郭董，我很擔心鴻海。」
日期：2018-11-15
台鐵普悠瑪翻覆事故造成重大傷亡，也凸顯台鐵多年來的人力、資源問題，目前事故原因仍在釐清，台鐵針對普悠瑪列車實施雙駕駛，但台鐵局長張政源昨（12）日表示，待事故原因釐清後，不排除恢復單駕駛制。
日期：2018-11-13
過去玩遊戲、打電動，總是給人不務正業的負面觀感；隨著電競愈來愈受到重視且成為主流，如今情況已有所不同，不僅成為熱門的職業選項，甚至還能出國比賽！
日期：2018-11-09
這世界上有立刻按表的司機、有車子上路後再按表的司機，也有故意繞遠路的司機。對計程車司機而言，乘客的錢是別人的錢，但重要的在於能否將別人的錢當作自己的錢一樣珍惜。
日期：2018-11-09
