根據財政部今年公佈的最新統計資料顯示，嘉義住宿業一一○年銷售額成長五○.六九%；回顧一一○年五月全台進入三級警戒，重創各縣市餐飲、批發零售業，而嘉義市能有這樣的成長，有賴於軟硬兼施、新舊並進的政策，除了公共運輸等硬體上的革新，更抓準時機在疫情緩和後，策略性推出「二○二一台灣設計展」等大型活動，以揉合在地歷史的人文、設計的系列展演，重新打造嘉義全新都市形象，提升產業的同時促進旅遊人流。
日期：2022-05-24
台鐵公司化法案協商再次破局，台鐵工會發起端午、中秋連假不加班行動表達訴求，但台鐵勞動節停駛所引發的民怨，反倒讓區域立委更加支持交通部提出的公司化草案。
日期：2022-05-11
臺東縣政府於年節期間為滿足鄉親返鄉需求，包列臺鐵列車提供縣民返鄉專車服務，獲得鄉親一致肯定，由於民眾殷切需求並持續期望縣府包列、加開端午節返鄉專車，經評估後決議後，今年將首次加開端午節樹林-臺東區間各1往返返鄉專車服務，並即將於5月5日開放網路購票，並依春節、清明返鄉專車模式，車票將於臺鐵購票系統銷售，相關訂票資格規定比照台鐵現有規範辦理，以提供鄉親在訂購返鄉專車時能有更好、更便利的服務與體驗。
日期：2022-05-04
隨著全台灣近年來的房地產熱況，在都會區內開發飽合、素地又少的情況下，許多老舊建築物成為都更或危老重建的目標，因此，有不少在都會區坐擁大面積土地的地主，會與建商合作進行土地開發或推新建案，而這些地主甚至有不少是非營利的公益團體或宗教法人。
日期：2022-04-29
不滿台鐵公司化草案未經充分溝通，台鐵工會發起五一勞動節不加班，當天列車全面停駛，對此台鐵局長杜微也在官網發出公開道歉信，呼籲民眾取消行程或改搭其他交通工具。若遊客取消旅程，可於1年內持為使用車票（含去回程車票）至各車站辦理全額退票，免收手續費。
日期：2022-04-24
今(21)日立法院交通委員會原訂排審逐條審查「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」（公司設置條例），多數立委認為，交通部尚未與台鐵工會溝通、有共識之前，不應該先審草案。加上台鐵工會也預告，將在5月1日勞動節連假期間，發起「合法休假、不加班」活動抗議，約有1.2萬員工參與，恐癱瘓全台九成交通。立委憂心影響民眾權益，呼籲交通部先與台鐵工會溝通後再審法案。
日期：2022-04-21
2022/04/20編按：由於台鐵工會動員基層「51勞動節不加班」，當天鐵路疏運恐開天窗，台鐵今（20）日宣布，旅客購買之乘車票日期於111年4月30日至5月2日期間者，即日起至一年內可持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票（含去回程車票），「免收取退票手續費」。另外，如果早已辦理退票，且有被扣收手續費的民眾，可以憑退票證明到各站售票窗口辦理退還手續費；於網路退票取消付款者，將於售票系統批次辦理退還手續費。
日期：2022-04-20
不滿交通部不但未撤回已送進立法院的《台鐵公司條例》草案，台灣鐵路企業工會今日臨時聯合理事會決議，除了五一勞動節「合法休假」不加班之外，今年端午、中秋、國慶也不加班。交通部長王國材晚上7點多發出〈給臺鐵員工的一封信〉1035字溫情喊話，表示這幾年交通部為台鐵員工積極爭取福利，包括結婚、生育補助從一兩千元提高到兩個月薪俸等，而公司化也是為了解決債務問題。
日期：2022-04-19
有些公司，儘管利潤微薄，但不受景氣與科技變化影響，市場需求穩定，卻是「惦惦吃三碗公」的高獲利生意。這期《存股助理電子報》要介紹的信實保全(6721)就是最好的寫照。
日期：2022-04-15
高鐵高雄左營、台南站間列車因東南水泥拆除水泥塔意外崩塌壓垮電塔，無法通行，為了搶修台鐵也被迫斷電，台鐵新左營到楠梓站一度雙線不通。影響逾10萬人。台灣鐵道暨國土規畫學會直言，昨天事故不是愚人節，而是與重大軌道事故錯身而過的嚴重意外。
日期：2022-04-02
