台鐵票價凍漲近卅年，準國營台鐵公司董事長杜微接受聯合報專訪時表示，台鐵公司票價調整方案明年初出爐，明年三、四月送董事會討論，通過再呈報交通部與行政院，若獲准最快明年下半年就有調整契機，至於一次漲足，還是階段調漲，還要再討論。
日期：2023-12-17
交通部台鐵局與台鐵企業工會周一(11/20)續簽團體協約，歷經15次協商才終於獲得共識，在交通部長王國材與勞動部長許銘春見證下，由台鐵局長杜微與工會理事長陳世杰代表簽約。王國材有感而發，恰好是10年前，他協助公車處公司化，成立港都客運。明年要迎接台鐵公司化，就算是被外界稱為鐵人部長的王國材，也忍不住苦笑道：「為了台鐵公司化，我常常睡不著覺…」。
日期：2023-11-20
下周五就是3天中秋節連假，原本台鐵工會和台鐵進行勞資協商，已經談妥條件，明年元旦起增加2千元留才津貼、員工就答應如期進行中秋疏運。但基層反彈調薪金額太少、加上認為交通部決策不夠透明，因此台鐵產業工會和台鐵企業工會宜蘭分會，聯手發動第二波連署，這個動作讓中秋連假疏運班次能否順利開出又再添變數，五一勞動節罷工出現的類火車是否又要重出江湖，備受關注。
日期：2022-09-01
攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」於5月27日終於三讀通過，預計今年底完成16條子法修訂，台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。然而儘管如此，台鐵內部聲音依然紛雜，雖然交通部承諾「不減薪、不裁員」，仍難消員工疑慮，近期傳出多位員工轉考高普考、或申請轉調。
日期：2022-06-05
攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」今（27）日終於三讀通過，未來台鐵董事會將下設安全管理委員會，負責審查行車安全。預計今年底完成十六條子法修訂，台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。
日期：2022-05-27
台鐵公司化法案協商再次破局，台鐵工會發起端午、中秋連假不加班行動表達訴求，但台鐵勞動節停駛所引發的民怨，反倒讓區域立委更加支持交通部提出的公司化草案。
日期：2022-05-11
今(21)日立法院交通委員會原訂排審逐條審查「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」（公司設置條例），多數立委認為，交通部尚未與台鐵工會溝通、有共識之前，不應該先審草案。加上台鐵工會也預告，將在5月1日勞動節連假期間，發起「合法休假、不加班」活動抗議，約有1.2萬員工參與，恐癱瘓全台九成交通。立委憂心影響民眾權益，呼籲交通部先與台鐵工會溝通後再審法案。
日期：2022-04-21
2022/04/20編按：由於台鐵工會動員基層「51勞動節不加班」，當天鐵路疏運恐開天窗，台鐵今（20）日宣布，旅客購買之乘車票日期於111年4月30日至5月2日期間者，即日起至一年內可持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票（含去回程車票），「免收取退票手續費」。另外，如果早已辦理退票，且有被扣收手續費的民眾，可以憑退票證明到各站售票窗口辦理退還手續費；於網路退票取消付款者，將於售票系統批次辦理退還手續費。
日期：2022-04-20
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
