20210825編按：原本在科技業擔任小工程師的棒喬飛，為了不讓自己到60歲時還要賣肝工作，很早就打算靠投資賺取第2份收入，然後股票總是買了就跌、賣掉就漲，白忙了好幾年才發現只有存股能讓他真正賺到錢。於是棒喬飛設定具體計畫，每年投入資金存股，執行「傻多存股法」大約12年，資金陸續投入股市，累積領到的現金股利已達總投入本金的3分之1，2019年他再搭配「活化資產」一舉讓股利突破百萬元，提前在45歲時實現財富自由！今年6月棒喬飛接受媒體採訪時透露，他的存股組合中，光是台積電就佔了53％。不過他也老實說，因為台積電殖利率大概只有2-3％，他2019年一開始買進台積電不是為了存股，而是要賺價差。後來為什麼會存台積電是因為，2019年台股上萬點，棒喬飛發現要尋找高殖利率股票越來越難，所以才決定改存台積電。考量台積電未來營收越來越好，未來股價應該也會越來越高，對台積電很有信心。存到現在手邊大概有45張，目標是持續累積至50張台積電。但棒喬飛表示，台積電他也不是打算一直存著不賣，當台積電失去技術優勢或是營收成長趨緩時，就會考慮賣出。本文首次發表於2021年4月11日
日期：2021-08-26
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日期：2021-08-25
從胡連位於新北汐止的舊廠窗子看出去，一棟掛有「胡連」兩字的新大樓矗立眼前，預告新廠即將落成；高科技自動化產線、自動化倉儲，在在都將挹注胡連的營運。
日期：2021-08-25
想像有一天當你走出門，看到滿街無人駕駛車隊在路上跑，你開著擁有自駕車技術的車子，一邊移動、一邊瀏覽著稍後要簡報的資料，這個像極了在科幻電影中才有的場景，可能會以比你想像更快速的時間發生在台灣。
日期：2021-08-20
在今（20）日舉辦的「2021智慧移動線上論壇」上，已經深耕電動車領域13年的全球電源供應器龍頭台達電執行長鄭平，分享台達電是如何布局電動車商機，甚至是放眼未來的儲能事業。
日期：2021-08-20
編按：全球進入解封後疫情時代，消費性電子產品也開始進入銷售旺季；其中蘋果等相關新品陸續於第2、3季發表，下半年旺季商機崛起，讓平淡已久的蘋概股，重新回到投資人的視線。
日期：2021-08-12
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日期：2021-08-11
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
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日期：2021-08-10
加權指數上周周線收紅1.6%，雖然月線尚未有效克服，由盤面結構觀察，盤勢正朝向有利的方向發展，預期未來將震盪走堅，再向18000點挺進。
日期：2021-08-09
