原來美國最有名的電動車特斯拉公司，有六成的零配件都是台灣製造，台灣雖然沒有汽車工業，但是組裝一部車子所須的零組件，台灣是關鍵要角。這條從桃園龜山到彰化八卦山的汽車零組件供應鏈，形成了台灣的雙山傳奇。
日期：2014-04-24
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
歐美股市高檔震盪，投資人風險意識逐步提高；台股在九千點關前徘徊，能否一舉闖關成功？《今周刊》專訪兩位台股名師── 禮正投顧副董事長毛仁傑，及大眾證券投資事業處副總經理張智超，解析未來台股走勢及選股方向，供投資人參考。
日期：2014-04-17
根據《今周刊》最新調查，高達八成年輕人很擔心低薪問題。台灣實質薪資倒退到十五年前水準，年輕人面臨買不起、養不起的困境。什麼政策導致低薪？比較台灣與韓國，長期趨貶的匯率政策是關鍵之一。
日期：2014-04-03
從團團、圓圓，到未滿周歲的圓仔，圓胖可愛的大貓熊，舉手投足總能使人一陣揪心。引進貓熊家族的關鍵人物、台北動物園園長金仕謙，卻希望所有熱愛貓熊的民眾都能分出一點愛心，讓所有野生動物獲得善待。
日期：2014-01-16
儘管擁有名校光環與家族背景的加持，但這位華爾街金童轉業前進中國，一切靠自己，花了整整三年幫台商「跑腿」，再從中找出一條獲利的營運模式。胡亦嘉的故事，或許為所謂的「富二代」下了新的注解。
日期：2013-12-12
從總統馬英九到企業大老張忠謀、郭台銘，都曾公開呼籲「台灣需要創新」，然而多年過去仍不見具體成績；《今周刊》與資策會產業情報研究所ＤＯＩＴ共創公域共同主辦的全球菁英論壇，特地邀請科技趨勢先驅登台，為台灣的創新尋找方向。
日期：2013-11-21
