「在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！」繼20日演講中暢聊進攻電動車市3要素，鴻海董事長劉揚偉22日與Gogoro創辦人陸學森，在台北與印尼投資部部長會晤，三方聚焦電動車、電池產業在印尼的投資與佈局。
日期：2021-10-23
鴻海（2317）董事長劉揚偉透露，兩年前鴻海看到的電動車大趨勢，逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同，他保守估計全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。他也看好，隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件，以ICT（資通訊）技術見長的台灣產業界，將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調，在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！
日期：2021-10-20
從來沒做過汽車的鴻海（2317），與裕隆（2201）合作才兩年、雙方合資公司鴻華先進成立才一年，本周一就拿出三款電動車原型車，讓外界刮目相看。鴻海董事長劉揚偉透露兩年前找上裕隆洽談的內幕，提到若當時不當機立斷，讓虧損累累的裕隆子公司華創車電得以留在台灣，並成為與鴻海合資的鴻華先進的重要一環，未來台灣的電動車產業「就沒有了！」
日期：2021-10-20
再生能源發展已是不可阻擋的趨勢，其中在風力發電的部分，能帶動的更不是一個特定行業或產業，而是能創造跨產業的多贏；此外，由於加入RE 100（公開承諾在全球達成100%使用再生能源的目標及時程）的國際企業愈來愈多，而台灣有許多供應鏈又是這些大品牌的供應商，讓上緯新能源執行長林雍堯在今（18）天舉行的2021年《今周刊》新能源論壇上直言：「沒有綠能，必然失去天下。」
日期：2021-10-18
「2021 台灣創新技術博覽會」於10月14日實體、線上同步開展，展場分成「創新領航館」、「未來科技館」、「永續發展館」及「傑出發明館」四大專館，總計 444 家國內外廠商，展出 1300 項創新發明展品及技術。
日期：2021-10-15
中南部工作待遇真的不好嗎？常有網友指出，中南部職缺少、薪水低，生活也不比北部方便，許多人寧可當北漂族也不願回到中南部就業。不過，人力銀行調查發現，事實上，中南部的工作數7年來已成長超過50%，其中，中部工作數增加近7萬個、暴增67%；部分職業在中南部的薪資也高於北部。
日期：2021-10-12
鴻海（2317）預定下周一（18日）舉行年度鴻海科技日，重點是展示由旗下鴻華先進開發的三款電動車，並於今（12）日推出第二支宣傳影片，為科技日活動暖身。從這支1分鐘影片可以看到，車頭掛著FOXTRON字樣（鴻華先進的英文名稱）的黑色轎車、黑白相間的休旅車與淡色系的巴士，分別在市區及郊外的路上行駛；取景地點有台北市的信義計畫區，也有東北角的公路，而且是日景及夜景都有。這是9月中該款黑色轎車意外在PTT網站曝光後，鴻海首次公開這三款電動車的真面目，也意味創辦人郭台銘擘劃多年的造車夢想，正在董事長劉揚偉的手中一步步實現。
日期：2021-10-12
台灣加入CPTPP「利大於弊」，外銷業者受惠，但衝擊仍有關稅屏障的內銷產業。政府如何規畫受衝擊產業轉型升級的下一步，回到眼前談判桌上拿到最有利條件？
日期：2021-10-06
過去幾年，「永續發展」與「ESG（環境、社會及公司治理）投資」已成為台灣媒體的當紅用語，ESG投資在二○二○年更是最熱門的投資主題，表現前五名的美國ETF就有三檔屬於ESG題材。舉凡碳足跡、碳中和、氣候變遷、全球暖化、綠色供應鏈、永續發展、SDGs與ESG等字眼，在媒體隨處可見。
日期：2021-10-06
全球年度金融財經盛事「WIW世界投資者週」(World Investor Week)，於今日(10月5日)線上隆重登場，將進行為期四天的線上聯合論壇。「2021世界投資者週聯合論壇」，由臺灣理財顧問認證協會(FPAT)、中華民國證券投資信託暨顧問商業同業公會(SITCA)、中華民國退休基金協會(PFA)、台灣金融分析專業人員協會(CFA Society Taiwan)、台灣不動產投資協會(CCIM)與台灣金融研訓院(TABF)串聯全球共同響應，以【新常態下的經濟復甦之路】為本屆主題，聚焦全球正在發生且值得關注的新冠經濟金融市場與投資理財新常態，幫助臺灣民眾健全財務管理知識與投資理財布局，一同預見「全球邁向經濟復甦」的趨勢樣貌。
日期：2021-10-06
