美國《晶片法案》通過，促使全球半導體廠得在美中角力戰間選邊站，加上台積電再斥資數十億美元到美國亞利桑那州設立先進晶圓廠，讓外界擔心半導體業有「去台化」的憂慮，然而隨著政府拍板桃園龍潭科學園區三期擴建計畫，台積電1奈米廠傳出可能落腳龍潭，半導體牢牢地「根留台灣」讓去台化的疑慮煙消雲散。
日期：2022-11-21
台灣「信賴產業」隊伍逐漸成型！這個禮拜的老謝看世界，我特別邀請沈榮津副院長來談台版晶片法案，提及ASML加碼投資台灣，美光先進記憶體有80%以台灣為生產基地，還有台灣從北到南的半導體生產廊帶，最後帶到一奈米的未來龍潭科學園區的角色⋯⋯沈副院長特別說：這個星期的行政院會，蘇院長特別唸了我的文章，提到Trust！這個信賴元素。
日期：2022-11-19
在今年離岸風電第三期區塊開發的首期競標中，知名外商出乎意料放棄投標，引起不少市場揣測。相對之下，作為本土開發商生力軍的台亞風能，不僅如期首度參與競標，更堅持以本土團隊深耕在地。究竟他們如何看待台灣離岸風電前景？對未來又握有什麼樣的優勢？
日期：2022-11-17
數位經濟的發展將是驅動GDP成長的主要動力，創投公會理事長邱德成15日指出，台灣具有資金密集、人才及知識密集、加上完整的硬體產業佈局，只要我們願意拿出當年發展半導體業及電子業的決心，相信數位服務業未來20年在台灣是高度成長的產業，也是最具投資潛力的產業。
日期：2022-11-17
行政院會通過經濟部研擬的《產業創新條例》第10條之2、第72條修正草案(台版晶片法)，針對技術創新且居國際供應鏈關鍵地位公司，投資前瞻創新研發及先進製程設備得適用新租稅優惠。相關抵減優惠的抵減總額，不得超過當年度應納營利事業所得稅額50％，是史上最大企業研發投資抵減方案。經濟部表示，將會積極和立院溝通、早日完成修法，盼能明年元旦上路。經濟部在臉書上也寫到，台灣不只領先，還要繼續保持領先。台灣半導體是世界經濟關鍵，當全球重視半導體產業，紛紛提出不同獎勵時，行政團隊也跨部會協商，針對國際關鍵的戰略產業，提出鼓勵企業持續研發、購置先進設備的誘因。在總統蔡英文、院長蘇貞昌的支持下，今天行政院正式通過產業創新條例10-2的修正案，提高研發抵減的比例，讓在國際供應鏈中佔有關鍵地位的產業，加大研發力道，持續保持領先。行政部門也持續以最高效率，協助國際產業落地投資，以最近ASML宣布的在台最大投資案為例，副院長沈榮津協調經濟部、財政部、交通部、環保署等跨部會合作，從用地取得到園區進駐，甚至是開發土方後續到台北港填海造地，每一個細節都協助處理，讓投資不僅如期，更要加速。不管是持續鼓勵產業創新，或是重點外資投資台灣，在在顯示台灣在國際產業的關鍵能力，也讓所謂「去台化」的炒作不攻自破。
日期：2022-11-17
面對淨零挑戰，中小企業亟須外部資源協助，本刊訪談第三方碳盤查顧問及政府部門，試著從「幫手」的角度，為業者釐清轉型方向。
日期：2022-11-16
鴻海（2317）董事長劉揚偉今（10）日在第三季線上法說會上透露，電動車事業將迎來三家新創車廠及兩家傳統車廠加入，而且「新創已新加入兩家，傳統車廠潛在客戶，有一家可能即將落地！」劉揚偉在回答法人提問時也提到，這三家新客戶「（鴻海）一定會做組裝，而且在組裝的前提下，會有做零組件的機會」。這等於證實了劉揚偉三年多前接掌鴻海董事長後，所揭櫫以電動車為主軸的新成長策略，才兩年多就有驚人成果。
日期：2022-11-10
充電樁市場火熱，而在加速建置的背後，也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年，在競爭激烈的國際、台灣市場上，找到自己的定位，搶到營運商、車廠的訂單，它們究竟怎麼做到的？
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
國泰金控持續於國際論壇發聲，11/13-11/14「2022國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇」將在線上及實體同步盛大展開，國泰金控秉持「帶領台灣走入世界，讓世界走進台灣」理念，領先全台，以零距離、零時差獨家雙語轉播埃及聯合國氣候變化大會(COP27) 週邊最重要會議－世界氣候高峰會（World Climate Summit, WCS），引領台灣企業接軌國際氣候變遷最新趨勢。
日期：2022-11-07
