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台灣消費者最新與熱門精選文章

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生活消費

一顆爆米花,賣遍全球40國!團購走紅台灣小商家,被2300萬吃貨磨出競爭力,連星巴克、無印良品都合作

牆上擺著一桶桶爆米花,一旁還有繽紛的霓虹燈,這,不是遊樂園,而是亞洲最大爆米花食品製造商司麥爾食品,旗下品牌卡滋爆米花從團購起家,2020年在八里打造的爆米花主題觀光工廠。儘管是在疫情期間正式營運,但開幕一年半來,已經吸引80萬人次造訪。

日期:2022-06-08

國際總經

基金指南》 三大類型商品內涵有別農糧基金不是全都賺翻天

因氣候變遷、戰爭引發的糧食短缺危機,促使大宗農產品近期報價不斷飆漲,放眼未來糧農商機長線看多,投資人如何分清三大類相關商品的投資效果?

日期:2022-05-25

科技

TOYOTA首款純電車3小時賣逾1500張訂單!為何在日本豐田眼中,台灣市場不大,卻是電動車必爭之地?

TOYOTA首款純電車bZ4X正式登台,首批開賣不到半小時,吸引「豐田粉」搶購一空,和泰不僅有機會後發先至搶得市場份額,也展現出打造「純電生態圈」的盤算。

日期:2022-05-25

生活消費

不賣蛋塔反掀搶購潮,日銷售500顆暴增到1700顆!肯德基跨足甜品市場,背後打什麼算盤?

「肯德基宣布,將正式跟蛋塔劃分界線?這次不賣蛋塔了!」5月18日,肯德基大動作發出預告,拋出疑似不賣蛋塔的震撼彈,引發各界關注,甚至還掀起搶購熱潮。有肯德基員工私下透露,自從該消息發布後,蛋塔銷售量從每天500顆暴增到1700顆,甚至還出現原料不夠用的情況。

日期:2022-05-23

房地產

房市在「主升末段」軌道上驚驚漲,會被央行升息給打斷?一關鍵因素沒消除,升2碼也難傷房價…

美國聯邦準備理事會(Fed)宣布升息2碼,為22年來最大升幅,並從6月開始每個月475億美元的速度縮表。央行會怎麼跟進?房市趨勢專家李同榮模擬四種情境,並預料四種情境皆無法對房市產生立即性的影響,今年房市仍處於主升末段軌道上,呈現驚驚漲格局。

日期:2022-05-17

生活消費

日圓0.22低到心癢癢,不能去日本可以這樣花!大國藥妝網購下殺6折,直送台灣還免運

編按:日本首相岸田文雄週二(4/26)祭出規模13.2兆日圓(約1,030億美元)緊急紓困計畫,其中包括政府直接支出的6.2兆日圓,日銀週三(27日)則是開始為期2天的政策會議,由於日圓已貶至20年低點,外界猜測,日本央行是否會調整貨幣政策,但經濟學家預期,日本央行仍將維持寬鬆貨幣政策不變。日幣匯率可能持續走貶,讓台幣兌日圓現鈔賣出價牌告價,一度來到0.22字頭,再度創下新低點,對於民眾來說,無法到日本血拼肯定有些苦悶,讓日本跨境直購商嗅到商機,推出限量折扣還免運費,希望滿足海外購物需求。

日期:2022-04-27

生活消費

國人遊日本必帶伴手》「合利他命」與武田藥品bye bye! 為何新公司海外第一仗就是台灣?

台灣人超喜歡買各式日本藥品、保健食品及營養品,其中一款熱賣多年的就是武田藥品公司的合利他命(アリナミン),疫情前國人去日本遊玩,總會帶幾瓶回來當伴手或自用。由於合利他命在台灣銷路太好,之前武田藥品甚至找來台灣藝人代言,推出在國內的電視廣告。但隨著合利他命所屬的武田消費者保健部門,2020年賣給美國最大私募基金業者黑石集團(Blackstone Group)後,去年4月該事業體正式與武田藥品分家,並更名為日本「合利他命製藥」。不僅如此,日本合利他命製藥的第一家海外子公司,也就是台灣合利他命藥品公司,也在這個月成立。「富爸爸」從武田藥品換成美系私募基金的日本合利他命製藥,把台灣視為拓展亞洲市場的第一個戰場,希望透過合利他命在本地的高知名度,把台灣市場做大做強,未來強化既有的韓國及泰國市場之外,更有意進軍其他的東南亞國家。

日期:2022-04-15

生活消費

機車機油1千公里就要更換嗎...東南亞卻能更高里程數?達人:和收入有關,另外還要「看時間」

機車的機油到底是不是1000公里就該更換?為何國外都是更高里程數才需要更換,連氣候一樣炎熱的東南亞地區,也是把標準放在2000公里?機油代理商解釋,其實並非是台灣氣候比較潮濕的問題,而是與民眾收和當地文化觀念有關,況且機油更換除了「里程數」外,也要看機油「使用的時間」!

日期:2022-04-15

國際總經

俄烏戰事推高油價,激勵特斯拉大漲近4成!各國加速普及電動車,這8家台廠將迎來「充電行情」

俄烏戰事尚未結束,所帶來的高油價使得物價高漲,而這樣的經歷會使西方世界加速推動電動車和尋求替代能源,加速推動電動車,有利於台灣的半導體製造和相關零組件。

日期:2022-04-06

政治社會

釐清資產負債後 未來財務規畫更為關鍵 避免悲劇重演 台鐵公司化不能再拖

2022/4/21編按:立法院今排定審查台鐵公司化草案,但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識,加上工會可能發動五一勞動節不加班行動,多數立委提出程序問題,籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調,有把工會版本和行政院版本做對照,目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡?《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本,也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。

日期:2022-03-30