1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
每年的CES（消費性電子展），都是全球最新科技趨勢發展的風向指標，今年，《今周刊》特別在美國現場直擊，觀察最新趨勢。除了智慧車延續去年熱度，持續成為展場上最受矚目焦點；新崛起的VR（虛擬實境），一樣展現出超高人氣，預期兩者都將是未來幾年，不能錯過的關鍵科技趨勢。
日期：2016-01-14
紫光大舉入股台灣企業，引發反對陸資投資半導體聲浪；然而，陸資真的一無可取？撇開政治因素，若台灣廠商能搭上這波陸資購併熱潮，找到最具效益的合作夥伴，陸資也可能是台廠升級的關鍵助力。
日期：2015-12-24
當全球半導體產業都在整併、結盟，台灣廠商要如何置身事外？但當合作對象來自中國，台灣又該如何面對這個兩難的抉擇？要對抗還是要結盟？業者心中其實已經有清楚的答案。
日期：2015-11-05
看紅色供應鏈對台威脅，知名半導體產業分析師陸行之的觀點獨特，認為中國目前的策略雖然不對，但正往對的方向修正；然而，對比於全球半導體產業的購併浪潮，他仍然建議，台灣業界必須加速整合。
日期：2015-10-29
二、三十年前，工資上漲是台廠外移的最大推力；今時今日，自由貿易協定成為廠商投資海外的主要拉力，從TPP生效的那一刻起，十二個成員國間邁向零關稅的鐘開始倒數計時，台灣如不能加入，廠商只好被迫出走。
日期：2015-10-22
朝野同聲強調推動台灣加入TPP的決心，《今周刊》進行問卷調查也發現，贊成台灣加入TPP的民眾高達五五％；至於美豬爭議，只要標示清楚，有近五成民眾贊成。然而，橫亙在前的至少有四大關卡待突破。
日期：2015-10-22
安川電機，全球最厲害的機器人派系之一，今年悄悄在台南創立一個機器人基地，除了在工廠裝配線上銲接、鎖螺絲的硬功夫，安川電機的機器人大軍，還學會了什麼神祕武功，讓各行各業的人士都慕名而來一探究竟？
日期：2015-10-15
雲端大廠正在吃掉終端市場的午餐！過去一個月，全球三場重大硬體發表會，竟都是由雲端服務公司舉辦。他們分別是微軟、Google和亞馬遜。相較於初期跨足硬體的跌跌撞撞，如今他們有更明確的目標、策略，正在改變整個科技生態。
日期：2015-10-15
