有朝一日，開計程車也能領分紅配股？這一天可能真的不遠了。林村田一手打造的計程車王國，用創新的手法管理車隊，未來很有機會複製到中國市場，成為兩岸的「小黃大亨」。
日期：2012-05-31
雖然電子股依然是「未上市100強」的主力族群，但新崛起的生技、生產設備與精密機械，以及食衣住行育樂等生活相關的產業，卻成為一股無法忽視的新主流。在電子股逐漸走向成熟及微利時代下，鎖定「三生產業」中的龍頭型企業，將有最大的獲利空間。
日期：2012-05-24
一份來自英業達遭資遣員工的告白日記；一場億光董事長葉寅夫鳴槍的無薪假淘汰賽。科技業小蝴蝶輕輕顫動雙翅，扇動的卻是席捲台灣傳產業、服務業、金融業的狂風暴雨。
日期：2011-11-03
最新一檔內需股誕生！七月二十五日，台灣大車隊（簡稱大車隊）登錄興櫃，國內首度出現計程車股。以投資話題而言，大車隊在股市堪稱獨家生意，還兼具內需和陸客自由行概念，掛牌後發展值得觀察。
日期：2011-07-28
當新閣揆吳敦義高喊「庶民經濟」之際，《今周刊》率先深入市民百業，藉由底層心聲，找出計程車、平價牛肉麵、燙髮、夜市、旅館、按摩業……等，十多項「庶民經濟指數」。這些都只是小市民最真實的心聲，超越教科書的「經濟數據」，景氣好壞，老百姓心裡最清楚。景氣變糟，老百姓消費降低，許多人過得比以前辛苦，卻也有人逆勢上揚，平價商品就是最好的例子。一筆筆最簡單卻擲地有聲的數據，正是台灣庶民生活的最佳寫照。
日期：2009-09-17
油價近來連續調漲，不過計程車龍頭台灣大車隊卻因捷運內湖線通車在即，祭出折扣搶客，加入價格戰。各家車隊優惠方案不一，消費者該怎麼選擇才划算？
日期：2009-06-11
七月四日，開放陸客來台之後，除了吃住外，最重要的就是交通的問題。建明客運看上這塊商機，大筆投資近四億元，經營遊覽車的「派車系統」，目的在於整合國合內二百多輛遊覽車，搶食這塊陸客商機大餅，預估一年可以增加一億四千萬元的營收。
日期：2008-07-03
出身平凡，當過牧童的蔡友才，大半人生都是二把手，他也曾經自嘲是「永遠的陪榜者」。但是這一次，他終於當上兆豐銀董事長；這一次，他終於從配角當上主角。
日期：2006-08-24
