無私的奉獻力量最偉大星期天的下午去探望生病中的好朋友姜豐年，他剛剛風塵僕僕去了一趟日本，親自坐鎮為政大雄鷹加油，而政大雄鷹也不辱使命，連續三戰都獲勝，終於取得WUBS世界大學籃球系列賽的冠軍。
日期：2023-08-28
國內AI晶片設計新創公司耐能智慧的創辦人暨執行長劉峻誠認為，輝達（Nvidia）固然以GPU成為AI時代的最大咖，其長年推動的設計平台CUDA更架構了外界認同度很高的生態系。但隨著GPT時代來臨，使用CUDA的成本偏高又耗電，不符合節能減碳的全球趨勢。反觀耐能創業至今投入研發的NPU（Neural Processing Unit，神經網路處理器），主要是走邊緣運算的「非主流」方向，而非科技巨頭、雲端服務巨擘提供的大型資料中心，不僅輕薄短小，也有機會為台灣在未來5~10年在AI大時代打出全新市場。
日期：2023-08-28
今周刊編按：AI人工智慧正夯，廣達股價也一飛沖天，廣達集團總裁林百里周六（8/26）回到母校，有現場人士問他，現在大學生是否具備當年大學生的熱情？林百里自曝，之前到台大演講AI時，沒想到「有一半的學生在睡覺」。林百里呼籲學生，「如果對於所學的東西有使命感，即使聽不懂的事，也會硬著頭皮不斷追問下去。」對此，有媒體報導，台大學生會長莊智程回應，同學可能讀書比較累，但他自己在聽演講時，「雖然閉目養神，還是有在專心聽。」
日期：2023-08-27
（今周刊1392）青少年自殺情況嚴重，學校扮演關鍵守門人，但校內輔導機制失能，心理健康問題難解決，自殺率屢創新高，誰來保護我們的孩子？
日期：2023-08-23
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
112學年度大學分發入學日前放榜，21歲AV女優魏喬安在推特PO出她錄取「台大人類學系」通知，引發討論。她表示，「還好我是先當AV女優再考大學，這樣才會是考上台大的AV女優，而不是去當AV女優的台大生」。對此，台大表示，個別考生是否有考上台大或是否會註冊入學，屬於學生個資與隱私無法回覆。希望學生皆能遵循敦品勵學校訓，並遵守相關法律及校規。
日期：2023-08-19
債券基金本身隱含有利率波動的風險，並非純粹的無風險投資，現階段投資人宜審慎調整股債比例，不應過於偏重其中一邊，並重視風險控管。
日期：2023-08-16
一位台灣的政治學老教授意興豐發寫了三封信給我，展現他的科學懷疑主義的卓見。其中他也「合理的」懷疑烏克蘭人民的持久抗戰意志，乃至台灣人民的維護民主自由的決心。
日期：2023-08-10
鴻海創辦人郭台銘周二(8月8日)父親節這天出席公開活動，外界都好奇郭董口中的「重大宣布」是什麼？不過郭董還沒有透露，僅強調最終目標是團結主流民意，下架執政不利的執政黨。郭台銘舉辦《郭爸爸寫給年輕人的30則備忘錄》新書發表會，開放40歲以下年輕人報名提問。活動中途，郭董女兒郭曉玲與13歲女兒妞妞驚喜現身，祝福他父親節快樂，讓郭董忍不住飆淚。
日期：2023-08-09
再流行的人事物，時間一久也會變成時代的眼淚，幸好有一群人不只往前走，也往後看，不只仰望，也關注腳下的土地。他們將褪色的歷史重新上色，守護先人曾走過的足跡，透過復興土地記憶，串聯過去與現在，替文化做了最用心的維護與保存。
日期：2023-08-09
