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政治社會

16歲出國「長期滯留」躲兵役!600萬年薪工程師「不甩兵單」遭判3個月、易科罰金9萬…法院:不可取

台中劉姓男子16歲出國後沒再回台,被區公所發函通知服兵役都置之不理,被檢方依妨害兵役罪嫌起訴,且時隔數年除役後才返國處理官司;台中地院考量,劉男破壞兵役公平性,考量他沒有前科、現為數據工程師,年薪美金18萬元(約新台幣586萬元),依妨害兵役罪判他3月,得易科罰金,可上訴。

日期:2024-07-11

政治社會

立委、專家舉台廠獲法國補貼案例,籲收碳費應「有棍子也有胡蘿蔔」... 拜登政府降通膨政策,竟是歷來最大氣候法案?

碳有價時代來臨!環團出身的民進黨立委洪申翰認為,政府不該只有管制性工具,卻缺乏經濟誘因,他邀集學界和民間團體共同召開記者會,共同呼籲政府應加大力道投資國內淨零,可參考美國降低通膨法案(Inflation Reduction Act,以下簡稱IRA),引流綠色投資、強化我國於國際供應鏈下之競爭優勢。學者也認為,在國際綠能產業上,想要去除紅色供應鏈的良機,台灣不應錯過。例如台灣固態電池大廠輝能科技(ProLogium)就獲得法國政府補貼15億歐元(約新台幣519億元)打造電動車電池超級工廠。歐盟將在2026年正式課徵碳關稅,台灣將有數千貿易商、製造商將受影響;而台灣的碳費匯率在召開4次審查會後仍卡關,對鋼鐵業者、石化業者等排碳大戶而言,影響比其他產業更大。

日期:2024-07-11

科技

Party才剛開始,AI時代必存的兩檔股票:輝達和台積電!現在還能進場嗎?

最近,台積電股價漲至千元後,經常有人會問,台積電還能不能買?有朋友之前把輝達賣掉了,也詢問到底要買台積電還是輝達比較好?我的回答是,兩家都很好,但我會買台積電多一點。

日期:2024-07-11

保險

伴客戶前行 國泰人壽、國泰產險雙獲公平待客評核前25%表現亮眼

國泰金控旗下子公司致力打造公平待客的友善金融環境,陪伴客戶前行,金管會日前公布113年公平待客原則評核結果,國泰人壽、國泰產險雙雙榮獲公平待客評核排行前25%業者。其中,國泰人壽更領先業界連續六年蟬聯評鑑績優,展現全方位守護民眾身、心、財的公平待客文化;而國泰產險則以貼近客戶的多元創新服務,並積極針對年輕族群、高齡族群、身心障礙推出一系列公平待客服務,獲得主管機關肯定。

日期:2024-07-11

傳產

TOYOTA Yaris都變大了 小車還有戲?Suzuki押寶台灣仍有這市場 SWIFT大改款上市 目標年賣2000輛

日本鈴木汽車(Suzuki)去年底在日本推出第四代Suzuki ALL NEW SWIFT,第三代Swift與Swift Sport也跟著停產。等了近半年,這輛5門掀背經典小鋼炮終於來到台灣,不僅車身外觀變得更動感,主動安全裝置升級更是有感,全速域ACC、車道維持直接給好給滿。TAIWAN SUZUKI金鈴汽車宣布,第四代All New Swift在台正式售價為73萬新台幣,更請來當紅舞團Avantgardey擔任推廣大使,希望展現出大膽有型的全新外觀,形塑年輕時尚的品牌形象。

日期:2024-07-11

存股池追蹤

存股助理第507期︱長榮6月營收暨以巴停火談判評析

在美國與埃及的斡旋下,以色列與巴勒斯坦哈瑪斯組織的停火談判,似乎有所進展,這對航運股股價帶來頗大衝擊。我們這期針對以巴停火談判以及長榮甫公布的6月營收進行分析。

日期:2024-07-10

國際總經

Dyson亞洲賣不動...英國研發總部大砍千人「高階主管也遭殃」 與政治無關!家電天王曝裁員關鍵原因

英國家電天王Dyson(戴森)驚爆大規模裁員,英國研發總部無預警精簡約1千名人力,占當地員工總數近3成,連高階主管也難倖免。外媒分析,亞洲原為Dyson的最大市場,現在卻面臨當地對手的激烈競爭,除在亞洲市場已經賣不動,之前重砸逾200億元切入電動車卻鍛羽而歸,同樣導致公司元氣大傷,Dyson執行長科納(Hanno Kirner)日前則意有所指表示,在競爭市場必須具備敏捷性和創新性,似為裁員計畫預留伏筆。

日期:2024-07-10

生活消費

不追星也滿足的坎城酒店

四月時決定一連在法國南部選擇三個地點入宿,最先到達普羅旺斯艾克斯(Aix-en-Provence)的酒莊,再來是荷蘭藝術家梵谷的至愛小鎮亞爾(Arles),最後才是我從未去過的坎城(Cannes)。然而與其說我選擇坎城,不如說我是因為Belle Plage這家酒店才選擇坎城的。

日期:2024-07-10

國際總經

回首過去7年的大變化

2017年是轉折點,7年以來,從中、港、台的股市變化,可以觀察這三地經濟體的榮枯;今年台股蒸蒸日上,中國上證、深圳成分指數及深圳A股、香港恆生指數,則是跌跌不休,形成強烈對比。

日期:2024-07-10

政治社會

73歲賴士葆開車撞傷2行人,致歉「A柱死角+昏暗」釀禍...高齡駕駛問題怎解?看日本、瑞典如何做

今周刊編按:國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區,撞傷2名綠燈過斑馬線婦人,導致骨折及頭部撕裂傷送醫,無生命危險,而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉,表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心,會再了解禮讓行人法規;賴士葆也說自己沒有酒駕,不過因為當地昏暗,又有「A柱死角」才沒注意到行人,「這是人生第一次撞到人,面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事,讓不少民眾湧入他的臉書留言,也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示,年紀過70歲,注意力跟反應都下降,避免開車比較好,「日本、英國都是以70歲做管理標準,台灣現在是75歲以上才做換照管制,可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會,駕駛人隨著年齡增長,視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化,而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢?

日期:2024-07-10