工業物聯網概念股大多享有動輒20~30倍的本益比，如研華、上銀、亞德客-KY、台達電等等。這期《存股助理電子報》要介紹的巨路（6192），可說是被遺忘的工業物聯網概念股，本益比僅不到10倍。
日期：2022-01-07
12月，北風吹拂，剛過了胡麻盛產季的台南西港，農地休養生息。然而，在當地建廠近一甲子、以生產白膠聞名的南寶樹脂，上上下下正忙成一團。
日期：2021-12-29
碳中和，這場看不見敵人的戰爭，對於資源有限的中小企業，真的無計可施？難度真的「高不可攀」嗎？政府即將修訂《氣候變遷因應法》、不久的將來台灣將課徵碳費，《今周刊》團隊歷時1個月走訪全台，我們將用3個現場、3家黑手企業，告訴你這一切並非不可能。
日期：2021-12-29
電動車成長率驚人，不管是特斯拉、福斯、豐田都要布局，觸媒起家的康普，更是台灣少數打入電動車上游正極材料的指標性廠商，它如何成功轉型？
日期：2021-12-22
帳上現金從一百天前的一○八萬元，到目前三千餘萬元，台開董事長邱于芸自認公司暫離加護病房，但，「壓力山大」的局面並未改變。
日期：2021-12-08
明明是國內第二大石化集團，但台聚董事長吳亦圭的討論度，卻遠遠不如其他同級產業大亨。然而二○二一年，這位台灣石化業「第二豪門」掌門人，終究還是回到了聚光燈下。
日期：2021-12-08
南電，這家過去十年有半數時間都虧損的公司，在十一月台股最後一個交易日創下了一個紀錄：在這天，它的股價衝破六○○元、超越護國神山台積電，若與去年底收盤價一八二元相比，今年以來的漲幅超過二四○％。
日期：2021-12-08
台灣電子業談管理，經常愛用動物做比喻，像華碩董事長施崇棠的「巨獅策略」、廣達董事長林百里的「烏龜精神」，而鴻海在創辦人郭台銘時代，則是強調速度的「狐與虎」。但你知道，正帶領鴻海往電動車轉型、接棒董座兩年的劉揚偉，是用哪種動物闡述管理嗎？答案，是孔雀。
日期：2021-12-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-05
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日期：2021-12-05
