在全球疫情暫告一段落後,泰國台灣形象展在疫情後首度恢復實體展重返泰國,並在周四(7/20)於曼谷盛大開幕。今年展覽以智慧城市、智慧醫療、電動車、循環經濟及智慧時尚生活等為5大主軸,吸引台灣共170家廠商、220個攤位參展,展現台灣軟硬實力。電動車產業也是今年參展主題之一。貿協董事長黃志芳表示,泰國被稱為亞洲底特律,汽車年產量達180萬輛,目前泰國政府也致力於要在2030年達到30%汽車生產為電動車,並提供購車補助。此外,台灣在電動車產業周邊的資通訊、半導體等項目相當有競爭力,加上鴻海集團與泰國國家石油公司(PTT)也合資要量產電動車,台泰間的電動車合作潛能很大。台商在泰國重要投資的重要產業,其中包括印刷電路板(PCB)產業。台灣電路板協會(TPCA)理事長李長明直言,泰國具備既有具規模的原物料供應鏈、設備等廠商,以及泰國人溫和、國際化程度高等因素,他預期泰國將成為台灣PCB業者繼台灣、中國後的第三個全球重要生產據點。
日期:2023-07-20
根據《財訊》報導,深獲潤泰集團總裁尹衍樑信任的閻雲,這兩年先後接下集團轉投資泰福與浩鼎的董事長職位;6月28日泰福股東會後,他首次說出來龍去脈,「完全在我的意料之外。」
日期:2023-07-18
聯發科與輝達在車用領域聯手,從車用座艙系統到自駕車晶片市場,可能出現變化。它們的互利合作,目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。
日期:2023-07-17
郭董別生氣!讓數字說話!處心積慮,用盡一心氣力爭取大位的郭董生氣了,他批評民進黨執政,台灣經濟裹足不前,他特別提到兩岸占比那麼高,中國市場對台灣的重要性。
日期:2023-07-15
兩隻大象打架,誰傷得重?2017年川普祭出貿易戰,正式揭開美中角力的序幕,那個時候,全世界的媒體都認為兩隻大象打架,兩邊將兩敗俱傷,台灣的媒體及工商界人士都説:兩隻大象打架,千萬不要選邊站,否則會被踩死!
日期:2023-07-15
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-07-15
林百里下大注,賭對了!我在今年開年之初的演講講義中,列出2023年台灣投資四大亮點產業,如今23年已經過去一半,回頭一看,這四大產業都出現奔騰的走勢,從軍工產業,資安,到新能源,第四個是Chatgpt,那個時候只看到Open AI及微軟,沒想到最後的黑馬是Nvidia的黃仁勳。而AI帶給台灣產業的助力,恐怕會出乎市場預料之外。
日期:2023-07-13
去年印度政府公布半導體發展計畫後,印度各邦今年紛紛來台向半導體產業招手,同時,印度政府積極鼓勵國內龍頭企業投資半導體,要取代中國在電子產業的地位。
日期:2023-07-11
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-07-08
硬要把不同面額的股票,換算成相同面額來做股價的比較,是完全沒有意義的;會計師提醒,隨著彈性面額的實施,投資人勿再陷入面額10元的框架。
日期:2023-07-07