杜蘇芮颱風目前朝著北北西方向前進，原本今（7/28）日該正常上班上課的台南市、高雄市及屏東縣，清晨5點多突然相繼緊急宣布停班停課，隨後多個縣市也跟進臨時宣布放颱風假，讓不少即將出門的上班族，眼睛緊盯著颱風停班課訊息，查看所待縣市有無相關資訊。為什麼這次停班課訊息來的這麼臨時？氣象專家表示，這是因為中颱杜蘇芮有了「變化」，導致走向搖擺不定。
日期：2023-07-28
2023-07-28 11:27更新：受到颱風杜蘇芮及其外圍環流影響，中央氣象局發布10縣市豪大雨特報。【豪雨地區】：高雄市、屏東縣、臺東縣、花蓮縣、澎湖縣、金門縣【大雨地區】：台中市、南投縣、台南市、宜蘭縣氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄表示，杜蘇芮自週四（7/27）起因呈現「雙眼牆」結構，暴風圈雖漸縮小，但強度幾無減弱，台灣仍有局部較大雨勢及陣風，下午起各地風雨逐漸緩和。由於杜蘇芮侵襲的緣故，氣象局針對澎湖發布強風警報，而澎湖縣消防局也指出，截至上午7時許，已共28件災情。其中，山水30高地有民眾涉險前往礁石邊釣魚，因被風浪捲入海中，頭撞礁石，以致被救起時，一度失去呼吸心跳送醫，所幸經搶救恢復生命跡象，生命危急仍在醫院密集觀察中。至於接下來的天氣狀況，吳德榮說明，週六（7/29）至下週一（7/31）天氣好轉，各地大致多雲時晴，局部地區偶有局部短暫雨，大氣不穩定、午後慎防局部大雷雨。下週二（8/1）至週四（8/3）受「卡努」颱風外圍水氣，及其之後引進的西南風影響，天氣很不穩定，需再觀察。
日期：2023-07-28
氣象局持續發布中度颱風杜蘇芮海上陸上颱風警報，杜蘇芮週四(7/27)清晨5時中心位置在鵝鑾鼻的南南西方約200公里海面上，以每小時16轉22公里速度，向北北西進行。中央氣象局表示，目前暴風圈已經涵蓋台灣南部及東南部陸地，上午東半部降雨持續且雨勢大，尤其花蓮、台東及恆春半島、屏東山區特別留意；南部從下午起風雨明顯增加，澎湖和金門則在今晚到明日凌晨風雨最大。氣象專家吳德榮指出，依照氣象局路徑潛勢預測圖顯示，杜蘇芮未來將通過巴士海峽、台灣海峽南部，週五(7/28)上午進入福建，登陸點距金門並不遠。週四與台灣西南部陸地平行，是距離最近的一段時間、威脅也最大。《今周刊》整理最新停班停課資訊，實際停班停課資訊以行政院人事行政總處及各縣市政府公布為準。
日期：2023-07-28
又有銀行理專挪用客戶資金！金管會在週四(7/27)例行記者會中公布，一名中信銀行前理專在6年6個月內，挪用款項與導致客戶損失金額合計約4381萬元，受影響客戶數有3位，其中包括1位高齡客戶（今年83歲）。金管會指出，此案顯示中信銀就洗錢防制之存款帳戶或交易持續監控涉有缺失，且未完善建立及未確實執行內部控制制度，依據銀行法第129條第7款，核處新臺幣1000萬元罰鍰。
日期：2023-07-28
日前在大臺南會展中心，舉辦的「淨宗導師上淨下空老和尚圓寂週年紀念活動」，在海內外弟子、各方大德和與會貴賓台南市長黃偉哲、前立法院長王金平等人，以及來自聯合國教科文組織淨空之友社，世界佛教徒聯誼會等宗教組織通力合作參與下，大家齊聚一堂緬懷老和尚生前的事跡，事成圓滿。
日期：2023-07-27
中颱杜蘇芮目前暴風圈已經涵蓋南部、東南部陸地，中央氣象局持續針對颱風發布海上、陸上颱風警報，同時也對全台10縣市發布豪、大雨、超大豪雨特報。強勁風雨6縣市已宣布7/27停班停課，而金門則是下午才停班課。由於杜蘇芮目前路線由東往南行進，南部及澎湖金門下午起風雨會更強，至於北部則是要嚴防強陣風及間歇雨。
日期：2023-07-27
中颱《杜蘇芮》海陸警齊發，周三至周四（7/26至7/27）風雨最劇烈，花蓮、台東、屏東恆春、宜蘭、金門明天有機會放颱風假。交通部民航局表示，週四（7/27）國內線全部取消，共123班、246架次。立榮航空、華信航空也在官網宣布，國內線所有航班全日取消。此外，國際線航班也受影響，AirAsia亞洲航空明也取消4架次馬尼拉航班。交通部航港局週三(7/26)共有17航線，計127航次停航。台鐵發布列車行駛資訊，西部幹線、 東部幹線正常行駛，南迴線17時以後對號列車停駛。截至周三(7/26)10時，國內線取消47架次，國際暨兩岸航線取消4架次。而台灣虎航2航班較原先表定時間提早12小時起飛；JAL日本航空7班航班受影響，最長延誤22小時30分鐘，以下為《今周刊》整理交通異動資訊。
日期：2023-07-26
高雄一家知名剉冰店造成11人食物中毒就醫，店家的冰品和環境檢體被驗出沙門氏桿菌陽性、金黃色葡萄球菌（菌量未超標）和大腸桿菌等菌體，引發消費者關注食安問題。食藥署最新公布112年現場調製作飲品及冰品稽查專案結果，其中有6家衛生標準不符規定，包括多家知名業者「COLD STONE、阿義鳳梨冰、鮮芋仙、甘蔗媽媽、清原芋圓」都違規，共計開出18萬元罰單。
日期：2023-07-26
行政院豪擲兩百億預算，7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票，吸引60萬人次購買，但除了替通勤族省荷包，專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量，問題究竟出在哪？
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
