大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者,大都會因前身是台北市公車,承接了全台北最賺錢路線,加上市府概括承受民營化前虧損,民營化後猶有盈餘,而沒有政府奧援的首都客運,是如何賺到錢的?
日期:2008-08-21
暑氣正盛,清涼解熱的冰品冷飲成為當紅商品。甫推出即暴紅的鮮芋仙以及在台灣遍地開花的連鎖冷飲清心福全與五十嵐,現在幾乎無人不知、無人不曉,連鎖冰飲店不計其數,但人氣超旺的他們在目前的市場上皆已占有一席之地,究竟他們能穩據市場的祕訣何在?成功的know-how又是什麼?讓本刊為你揭密。
日期:2008-07-31
都市更新,為不少地震戶、海沙屋受災戶一圓家園重建的夢想,竟然也提供五、六十年老店的台鐵重新開張,將名下龐大的閒置土地,透過都市更新變更為商業區,讓資產活化、開發為商場。房地產,將成為台鐵第二個本業,而台鐵也不再只是鐵路運輸業,變身房地產開發商!
日期:2008-06-26
馬英九當選後,綠色的大本營高雄,命運產生戲劇化轉折。國宴南下、郭台銘、林百里設廠、直航在即、自由貿易港區的啟動,搭配著高捷通車與高鐵,以及隨之而來的世運。高雄,這顆蒙塵的寶石,即將綻放光芒,上演噴出行情,房價一日三市、四月分就有近四十家企業決定進駐高雄軟體園區,加上移民族和觀光客湧入,高雄已扭轉了多數人的印象,成為投資、就業、生活、置產的新聚財之地。
日期:2008-05-01
去年元月五日通車的高鐵,至今營運400多天,這期間已對台灣人的生活習慣、城市板塊及各行各業消長產生劇烈變化。而有改變才有商機,許多人因應這條黃金經濟命脈帶來的轉變尋得了商機、創造了事業,藉由高鐵贏家的故事,提供你另類的商業思惟。
日期:2008-04-03
九二八檔期光是北台灣預估推案量就達一千六百億元,比起去年暴增六成,尤其總銷金額五十億元以上的超大量體成為市場主流。在建商頻推大案的情況下,消費者應關注行情變化,適時進場,仔細比價,挑選增值保值性佳的房子。
日期:2006-09-14
過去兩年台灣直銷業表現平平,面臨前所未有的停滯期。大環境不佳,美商如新卻仍維持二位數字成長,別人老化得快,如新反而吸引年輕人青睞,越做越順手,就連旗下經銷商都說環境越差越好做。台灣分公司總裁兼大中華區副總裁周由賢便是打造如新十八歲年輕樣貌的總舵手,他如何看待未來兩岸直銷前景?
日期:2006-08-17