想像一下，一輛沒有駕駛的車，穿梭在市區內的街坊巷弄中，不僅能精準辨識紅綠燈，碰到蛇行的機車也能應對自如，甚至能禮讓半路衝出的行人，這不是科幻電影的情節，而是新竹物流配送的真實場景。
日期：2022-01-12
「成功是沒辦法複製的，但通則是學習力，」近年許多中小企業開始面對二代接班議題，長錤企業股份有限公司二代，同時也是迴圈咖啡創辨人吳宇騰在EGM國際菁英學院舉辦傳統製造業品牌轉型痛苦談講座時直言。
日期：2021-12-18
三竹資訊一直以來都專注於行動應用創新研發，推產品前先思考能否幫助到客戶，致力於提供企業完整的解決方案，也因此催生了最接地氣的企業通訊軟體CoLine，讓客戶專注於本業共同成長。
日期：2021-12-09
公投與大選分開或合併兩者各有好處，有投票權的人務必充分了解公投案的內容，以及正反雙方的意見，才能夠從容有意義行使公民權。
日期：2021-12-01
疫情再傳變化，出現超強傳染力的新變種Omicron，各國紛紛加強國境管制、強化防疫措施。不過，專家認為，新變種趨向雖傳染力高，病毒毒性卻降低，新冠肺炎疫情愈來愈有流感化的可能。
日期：2021-12-01
決戰12月18日，「4大公投」投票日剩下不到1個月，正、反方展開大辯論，互不相讓。4大提案中，包括是否同意重啟核四（位於新北貢寮的龍門核能發電廠）、中油第三天然氣接收站（桃園觀塘液化天然氣接收站，以下簡稱三接）遷離桃園大潭藻礁海岸這兩案，牽動台灣「減煤增氣」、「非核家園」的能源轉型路線是否還能持續走下去。涉及供電、減空汙、生態保護等層面的三接，從連署、成案，不同主張持續交鋒、爭吵不斷，公投若過，目前已施工近3年的三接要停工遷離，更是一場影響台灣能源轉型成敗的關鍵戰役。想像一下，當台灣不要核電、不要燃煤造成空汙、要持續減碳，要綠電、天然氣等能源轉型，也要台積電、台商回流等經濟發展，又期待供電穩定、不缺電，同時還能顧及環境生態……，怎麼可能做到？這是正反雙方交鋒的火線時刻，也是全民價值選擇的關鍵時刻，這時，沒有人是局外人，取捨絕對是必要的。
日期：2021-11-24
基隆人期望擁有捷運已近三十年，但為何當交通部宣布路線規劃與工程預算之後，不僅沒有獲得一致掌聲，反而引來諸多雜音，就連地方議員也不看好？
日期：2021-11-19
重啟核四、反美豬、公投綁大選以及三接遷建四大公投案，即將在12月18日進行投票，中選會規劃第二場意見發表會今日上午登場，上午聚焦三接遷建（第20案）。電視說明會正反雙方代表中赫見「環團對環團」，由台灣蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅對台灣環境規劃協會理事長趙家緯，昔日老戰友如今針對能源轉型策略判斷針鋒相對。
日期：2021-11-18
近日因為基隆捷運的計畫！台北市長柯文哲與基隆市長林右昌頻頻交火，柯文哲就批林右昌不敢跟市民朋友講實話「到基隆台鐵跟捷運只能二選一」；更指控之前的會議紀錄遭到刪除，不過交通部長王國卻表示「沒有印象」。柯文哲5日再被問到基捷一事，他認為「基隆跟八堵是無解的題目」；接著批評2017年蔡英文宣布前瞻建設是「基隆輕軌」，四年半整個計劃就完全不見了，「當年的基隆輕軌就這樣消失，現在講了老半天，什麼時候開工？政治的核心是執行力，話都說假的是怎麼樣？」
日期：2021-11-06
馬祖北竿白沙出生的謝承和，20歲就做起海上走私，從紫砂壺，運到民生用品、機台、原物料。他直言：「我們也不想偷偷摸摸，一直要求政府開放通航。」催生兩岸小三通。去年，他代理馬祖酒廠高梁酒，第一年就繳出4億元亮眼成績，今年挑戰5億元業績，他強調：「我們一定會達標。」
日期：2021-10-21
