本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-02
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日期：2022-01-02
新年伊始，美股及台股就要進入超級財報周和法說會高峰期。2022年台股開紅盤的第一場法說會，將由2021年尾宣布併購台灣之星的台灣大搶下頭香，備受期待的是13日的台積電法說會，挾著進入擴產期、漲價等題材，可望帶領台股於農曆年關之前，再創新高點。
日期：2022-01-02
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日期：2022-01-01
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日期：2021-12-30
中華航空公司以企業永續經營使命與責任感為經緯，長期耕耘ESG永續行動，不僅是台灣唯一連續6年入選「道瓊永續新興市場指數 DJSI」成分股運輸業者，今年更刷新紀錄，獲得全球航空產業第二名的殊榮，華航永續DNA深植人心，在最艱困時局下，依然開創燦爛成果。
日期：2021-12-30
儘管汽車產業因疫情使得整體銷量下滑，電動車卻從逆勢中突圍，晶片缺貨狀況逐步改善，各個消費市場買氣旺，電動車將是下一波成長動能。
日期：2021-12-29
過去自己在存股初期時，看到類似這篇「存股無用論」的文章，心中也會存有疑惑，多年後的現在看到，其實也只是一笑置之。但是擔心初踏入存股的朋友會有疑慮，所以決定寫這篇文章，供大家參考。
日期：2021-12-29
二○○三年，在綠能觀念與國際法規尚未成熟之際，面板大廠友達電子便踏上減碳之路，從企業碳排、產品到廠房，皆為全球的減碳製造業先驅，而這背後主要推手之一，就是時任友達總經理暨執行長、現為台灣數位企業總會理事長的陳來助。
日期：2021-12-29
台股今（27）日早盤再度衝上「萬八」關卡，使投資人對於封關行情，抱持正面態度。對此，法人認為，雖然外資放假、量能偏弱，但市場氛圍尚屬樂觀，預期美股後續多頭行情可期，台股也有機會「跟著美股走」。
日期：2021-12-27
