本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-02-17
一月營收出爐，我們來整理存股池追蹤公司的狀況。整體而言，存股池企業表現的相當不錯。儘管2024年開年以來，AI股搶進風頭，吸引市場目光與資金，存股池股價表現黯淡許多。但是比業績的話，我們可一點都不遜色喔。
日期：2024-02-16
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日期：2024-02-03
2023年燃油機車的價格戰落幕，迎接2024年，Gogoro一上陣就推出要價10萬元起跳的高價旗艦車款，更喊出要拿下10%機車市占。Gogoro藏了什麼祕密武器，讓他們有如此信心？Gogoro推出首款搭載高通晶片的二輪機車，又把豪華汽車才會搭載的智慧矩陣式頭燈、10吋數位儀表，通通擺到旗艦車上，可想而知車價肯定突破新高。但Gogoro認為今年台灣機車市場的基調，將會回歸到機種的競爭。
日期：2024-02-02
ETF除息熱潮開跑，2月除息的ETF相繼公告配息資訊，投資等級債ETF人氣王、群益ESG投等債20+(00937B)也將進行掛牌以來第一次配息。00937B首次配息預計每股配發0.084元，以2月1日收盤價15.94元來推算，預估年化配息率近6.32%，不僅遠高於目前美債殖利率4%的水位，也較多數投資級債ETF約5~5.5%的配息水準更好。至於最後買進日為何時？00937B將於2月27日除息，想參與領息的投資人，2月26日為最後買進日。
日期：2024-02-02
高利率環境衝擊下，基礎建設產業評價跌至近二十年低點；今年，全球有望啟動降息，加上各國積極推行設備更新，相關產業投資價值浮現。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
最新公布的集保戶股權分散統計資料顯示，台股ETF受益人最新一周微減35080人，終止連續8周創高，總受益人來到638萬3720人；不過雖然人數微減，但在56檔台股ETF中，仍有13檔股東人數逆增，包括00919、00929、00904、00632R等4檔都增逾千人。此外，0050受益人數大減1萬1386人、00891、00881、006208、00878受益人也都減少2千人以上。法人分析原因，隨台股來到萬八高點，加上農曆長假將至，抱股過年意願降低，才使得0050受益人銳減，不過高息型ETF仍持續受存股族青睞。
日期：2024-01-30
你有在用LINE Pay嗎？據統計全台逾7成民眾，都在使用LINE Pay作為行動支付的工具。挾著這股氣勢，LINE Pay(連加網路，股號7722)周五(1/26)以每股348元登錄興櫃，早盤以450元開出，終場收在1030元，成交量突破445張，等於買一張賺68萬之多。
日期：2024-01-28
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日期：2024-01-28
