一位朋友，同時也是《存股助理電子報》的讀者，寄給我他目前投資組合的績效，目前帳面虧損8.6%，向我尋求建議。我認為，這個案例值得好好的剖析與回答，並分享給我們的訂閱戶。
日期：2022-04-27
美國是全世界醫療市場中最重要的一塊，產值全球占比42.7％；隨著現任美國總統拜登推動的醫療相關計畫，整體生技醫療產業，可望迎來新一波曙光。
日期：2022-04-27
高速傳輸與伺服器引爆的需求熱潮，不僅帶動遠端管理晶片等半導體IC設計公司業績，PCB、ABF載板、插槽及散熱族群等相關供應鏈，獲利均可望雨露均霑，值得逢低布局。
日期：2022-04-27
台北市南港區於昨（4/26）日晚間8點多無預警大停電，約1000多戶受影響，台電表示是因為地下電纜故障，造成中研變電所饋線分歧跳脫所導致，直到凌晨1點半左右搶修完畢，停電時數約莫5個小時。突如其來的意外或許還能及時修復，但時序進入4月底，連日天氣來到30°C以上，供電漸漸吃緊。主要原因在於，不少公司讓員工分流在家上班，使得用電量大增，加上昨日台電火力發電廠7號機組破管，供電減少55萬瓩，導致供電燈號亮起「黃燈」，到了傍晚6點多太陽下山後缺少了光電來源挹注，全台電力備轉容量率直接掉到2%，已達紅燈限電警戒，「一旦低於50萬瓩，就要進入限電措施」。
日期：2022-04-27
20220427編按：晶圓代工業者力積電（6770）董事長黃崇仁今（26）日上午在年度股東會上表示，力積電現有產能至少到2023年底都是滿載，所謂半導體成熟製程恐供過於求的說法大有問題，因為電源管理IC及車用晶片依然供不應求。力積電去年營收 656 億元、稅後純益 160.9 億元、每股純益 4.92 元的營運佳績。然而，儘管營收創新高、產能滿載，力積電股價卻一直不見起色，為什麼會這樣？36歲的股市隱者，曾任職國內前三大法人機構的海外基金部門，是部門中最年輕的基金經理人，管理高達2億美元部位，操盤期間績效為部門第一，年化報酬率超過30％！離職後成為全職投資人，目前個人年化報酬率30％以上。股市隱者曾看好並投資力積電，在它興櫃前4個月開始買進，從股價35元買到43元，平均成本約38元，占當時資產接近50％，已於力積電興櫃2個月後高點出清，獲利了結。股市隱者以力積電舉例，市場對股價有時候會過度解讀，個股的同一個特點，在股價漲時是優點，股價跌時就變成缺點了。
日期：2022-04-27
去年3月以來，東元上演一場父子之爭，但這家65年老字號企業卻不畏紛擾，不僅交出營收7年新高的成績單，今年再引進新血開創新局，下一步將瞄準國際市場，再拚新成長。
日期：2022-04-27
根據《財訊》報導，航空雙雄年初一度因為解封議題飆漲，客運收入很有機會從谷底走揚，然而隨著油價攀高，市場買氣也開始縮手。
日期：2022-04-25
「與新冠病毒共存」已成為全球趨勢，歐、美多國敞開國門、陸續解封，衛服部也釋出，出國返台隔離條件最快有望在暑假放寬，激勵國際長程航線為主的航空雙雄華航（2610）、長榮航（2618）股價走強，外資近10日也加碼華航239,394張、長榮航70,806張，買超名列一、三名。「快把船票換機票！」成了投資人熱議話題，客運業務谷底翻揚可期，其中長榮航不僅周線連3紅，更創下史上新高價位36.3元，反映市場對航空復甦持樂觀預期。
日期：2022-04-25
中國新能源車龍頭比亞迪週五（4/22）在深交所公告，宣布砸18億人民幣，相當於台幣81億元回購比亞迪股份，將全部用於實施公司員工持股計劃。根據回購方案，公司擬回購金額落在18億-18.5億元人民幣，回購價格不超過300元/股，預計回購股份數量不低於600萬股，約佔比亞迪已發行總股本0.206%。
日期：2022-04-25
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日期：2022-04-24
