「台股今年漲28%，大家有賺到錢嗎？」富邦投顧董事長陳奕光在《今周刊》全球經濟展望論壇專講時表示，扣除台積電，台股報酬率只有10%，投資人可以觀察資金的流向，「錢不會騙人」。他預估明年川普當選後，上半年四大方向是人工智慧（AI）、自駕車、星鏈和比特幣，下半年邊緣AI會大放異彩。陳奕光也特別提到「含金量」，台灣前50大企業的獲利達34%，輾壓中國、南韓和香港，資金就會往含金量較高的產業走。
日期：2024-11-22
我們下修對遠百(2903)今年的期望值，主要的理由是年初時看的太樂觀。存股池醫藥股—杏昌(1788))獲利達成率狀況則相當良好，公司在日前法說會中表示，將切入AI智慧醫療設備的領域。
日期：2024-11-22
104人力銀行發布「2024年終暨2025調薪展望」，有近半數企業表明，2025年願意調整員工薪資，調薪意願創歷年新高，不過平均調薪幅度3.2%，調幅儘與去年持平。近年國內景氣佳，但缺工議題卻困擾企業，讓企業更願意共享獲利，來達成留才、攬才意圖。但有愈來愈多企業選擇祭出財務型工具，包括員工分紅、員工認股權等，延攬或留住關鍵職務人才。
日期：2024-11-22
今年以來，65檔台股ETF受益人增加404.7萬人，不論台股震盪，存股族熱情依舊不減，以單檔來看，今年才成立的00940元大台灣價值高息ETF，受益人共增88萬人最多，不過以淨增加人數來看，就是00919群益台灣精選高息ETF，增加59.1萬人，再來是復華台灣科技優息00929。以這檔00919來說，今年前3季配息為0.66元、0.7元、0.72元，也讓逾百萬股民期待第4季配息能再創新高。週三(11/20)00919股價來到23.48元，從11月初的最低22.7元一路穩步上攻。00919最新配息日落在12月，八大官股自10/22至11/19一路吃貨，僅兩天未見加碼，累積買超張數高達8.1萬張，加上理財部落客《都明白的存股筆記》點名，00919做對一件事「挑到一檔個股站上中期起漲點，價值型選股能力拔得頭籌」。《都明白的存股筆記》寫到，長榮海運這波站上中期起漲點，有可能突破，「投信的部份其實只有00919跟上而可能因此獲利，其他投信大多都沒跟上，甚至持股少得可憐」。「簡單說，投信的價值股選股能力，還是以00919拔得頭籌，其他都不行」。
日期：2024-11-21
104人力銀行周四(11/21)舉辦「2024年終暨2025調薪展望」記者會，針對今年薪資結構與明年調薪展望進行調查，發現明年有半數企業願意調薪，平均調薪幅度達3.2%。此外，多數企業都表明，今年會發放年終獎金，且平均發放1.12個月。104人力銀行調查顯示，2024年平均年薪80.2萬，僅看月薪本薪為58.6萬，獎金佔比達19%，比往年稍微高一些，主要是企業為了留才，開始祭出獎金、紅利等非固定薪資。值得留意的是，除了科技業薪資名列前茅，今年上半年房市爆發，讓不動產經紀人的年薪跟著水漲船高，平均年薪高達152萬，打趴一票工程師，羨煞眾人。
日期：2024-11-21
中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單，已獲1,400張訂單數，至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光，近期中華車股價回神，今日股價更大漲逾5%，股價站穩8字頭。
日期：2024-11-21
「新新併」已通過臨時股東會，不少夥伴都在問下一步在哪？但是近期外資對這兩家金控動作頻繁。老牛這次就來幫大家深入解析，讓投資人更安心。
日期：2024-11-21
「我們會用很多面向去觀察一家公司的表現，有時候在他們停車場獲得的線索，可能更有用。」擁有26年資產管理經驗、甫於今年擠入Citywire’s Euro Stars明星分析師名單的威廉博萊（William Blair）美國中小成長基金經理人Dan Crowe，分享自己在拜訪投資公司的經驗。
日期：2024-11-21
全球生成式AI市場規模快速成長，調研單位指出，今年將達400億美元，2030年可成長至1.5兆美元。財團法人資訊工業策進會軟體技術研究院（以下稱資策會軟體院）長期聚焦前瞻技術研發與宏觀生態布局，日前舉辦「2024 STI TECH DAY」論壇，聚焦「生成式AI驅動數位生態大未來」與「AI創新共舞．學研合作成果分享」2大主題，邀請產官學研專家共同探討AI技術的發展趨勢與布局，引領企業超前部署，讓生成式AI成為刺激創新與效率提升的催化劑。
日期：2024-11-21
裕隆汽車（2201）舉辦線上法說會，前3季合併營收650.18億元，較去年同期成長一成。不過受裕融事業淨利減少影響，集團獲利反呈現衰退。不過，由於納智捷n7、裕隆城商場營收創佳績，讓此次法說會仍有不少亮點。裕隆說明，LUXGEN n⁷銷售近月掛牌數雖受颱風影響，不過未來隨長里程版上市，且11啟動交車，預計掛牌數將會提升。預計LUXGEN n⁷周年之際，可望達到萬輛交車目標。此外，去年開幕的裕隆城商場營運超乎預期，今年前10月累積營業額，已破50億元。裕隆說明，2025年裕隆城商場營業額目標，提升至55億元，預估能替裕隆汽車帶來4.7億元的租金收入。
日期：2024-11-20
