董座不喜歡外界用「歷史悠久」來形容黑松，六十四歲的他告訴員工，別再沉溺以前的榮耀。看看這位非典型的舵手如何帶領企業轉型，翻轉老派形象，做到品牌永續經營。
日期：2017-10-05
一帶一路，是機會還是威脅？《今周刊》實地走訪中國最大火車站鄭州，獨家走進中歐班列現場，見證賓利豪華車從沙漠運來的真相，察覺外商藉此大賺中國財的新常態，也訪查出沿途各國人民看待中資入境，內心憂喜參半的矛盾情緒。
日期：2017-08-31
張嗣漢從籃球員變身專業經理人，勇敢扛下好市多來台開疆闢土的艱困任務，挺過連五年虧損、到現在單店獲利全球第二高，他到底有什麼本領？
日期：2017-07-20
他是台灣金融市場口耳相傳、卻從未親眼見證的傳奇。也有人形容，他是全台灣唯一具有國際知名度的金融交易者。他十七歲隻身來到台北，靠期貨交易起家，高峰時，持有的日圓期貨部位占全球市場五％左右。與他相識多年的元大證券董事長賀鳴珩回憶：「當年親眼看著他的交易，一路走來始終如一，實在很罕見，他當然是台灣在國際上一號重要人物。」他的名字是，黃毅雄。經過長期約訪，行事極為低調的黃毅雄，首次接受媒體深度訪談。《今周刊》採訪團隊與這位「台灣第一期貨大師」見面，相約鼻頭角海邊，一聊就是八個小時。話題從「台股萬點」談起，黃毅雄一下子就把場景拉到太平洋彼岸的美國，從美國聯準會歷任主席的性格差異，用前所未見的獨到角度，巧妙解讀了台股萬點後市。撇開當下，他又回望自己戲劇性十足的一生，一步一步，將四十年金融操作的智慧、領悟，對我們傾囊相授……。
日期：2017-07-13
台灣是全球機車工業最成熟的國家、也有全球最強的電子供應鏈，但在 這個港仔創立Gogoro之前，沒人真的成功地打造電動機車市場。投資人眼裡，他是絕世天才，像犀 牛一樣橫衝直撞； 「Go粉」眼裡，他是台灣的賈伯斯；員工眼裡，他是最龜毛的老闆，但 在陸學森自己眼裡，他什麼都不是，就是一個瘋子。
日期：2017-06-08
