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台股

國泰金、富邦金、中信金…Fed降息,分析師喊買5檔金融股,熱錢回流台股,台積電、鴻海「下跌都是買點」

美國聯準會(Fed)幾乎篤定將在台北時間周四凌晨宣布降息(今周刊編按:聯準會9/18一口氣降息2碼至4.75%-5.0%目標區間,估計年底前還將降息2碼,可能分2次實施),市場預期降息2碼的機率升高,分析師認為,不管是降息1碼或是2碼,對台股來說,將是正面的效應,預期在熱錢流入下,台積電(2330)漲勢可期,另外,金融股、跌深的AI伺服器股、矽光子族群,還有集蘋果iPhone16及電動車、AI等題材於一身的鴻海都可以留意。

日期:2024-09-25

台股

Fed降息、美國大選、i16及AI晶片出貨潮交織下, 盤勢將御風而上?還是震盪測底?獨家調查 52位土洋法人、大戶贏家的 台股Q4致勝攻略

(今周刊)美國聯準會啟動降息循環,台股第4季將呈現怎麼樣的走勢?《今周刊》針對52位投信、投顧等法人機構主管與台股大戶、投資名家等,進行「2024年第4季投資展望」調查,從指數預判、高低點脈動週期到潛力產業族群,分享第4季掌握台股獲利空間的致勝攻略。

日期:2024-09-25

傳產

代工廠盤點》寶成連五月開紅 台廠受惠東南亞產能優勢 庫存降 製鞋業全村迎曙光

(今周刊1449)台灣製鞋業者庫存調整完畢,訂單湧現,法人看好下半年營運更上一層樓。但Nike產品線的調整,勢必對台灣製鞋供應鏈業者帶來不確定性,將牽動二○二五年的業績表現。

日期:2024-09-25

傳產

疫情間撿別人不飛的航線 鴨子划水把米其林搬上機 星宇轉盈上市 張國煒1700天突圍戰記

面對華航、長榮兩個老大哥,後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工,未來三者競爭只會愈趨白熱化。

日期:2024-09-25

台股

ETF配置〉美國財報周、大選、降息 三大事件左右市場 進退有據 台股、投等債各半

(今周刊1449)2024年時序來到第四季,市場波動恐隨三大不確定性事件加劇。專家建議將ETF配置調整為「股債各半」,鎖定台股市值型、投資級公司債ETF。

日期:2024-09-25

台股

台股最新4檔股票抽籤,這檔價差18萬!中租-KY現增要衝?股海老牛1理由:認購+抽籤都別漏

本周股票抽籤又來了!這次有4檔可以試試手氣,包括辦理上市增資的劍麟(2228)以及現金增資的中租-KY(5871),申購期間為9/24至9/26。上櫃增資的亞昕(5213)自9/23至9/25可申購,至於康霈*(6919)為初上市,申購期間為9/20至9/24。哪一檔抽到最有賺頭呢?若幸運抽到康霈*的話,以承銷價433.8元,9/23收盤價623元計算,價差來到18.9萬之多。至於熱門存股標的中租-KY,這次該不該抽抽看呢?價值投資達人股海老牛認為,降息循環啟動後,中租資金成本應該會下降,所以它也是潛在的降息受惠股之一。「我的策略很簡單:趁股價便宜時,多買幾張,繼續抱緊」。

日期:2024-09-25

台股

降息循環啟動,資金由股轉債…台股Q4沒戲唱?中概IC設計、IP撿便宜…22檔價值投資股出列

(今周刊1449)美國聯準會正式啟動降息循環,第四季包括台股的全球股市何去何從?兩位投資專家從多個面向分析行情變化,並提供對應的策略與值得布局的標的。

日期:2024-09-25

房地產

「金龍海嘯」10大重災區出列,第一慘竟是北屯!房價千萬得多湊百萬度危機,斷頭賣壓會出現?

「金龍海嘯」來襲,央行9/19祭出第7波打炒房措施,針對第2戶限貸擴及全台,並調降貸款成數上限至5成,升準1碼,推高申貸難度,讓不少交屋在即的買方感到很焦慮。《591實價登錄》統計,下半年7都新案預計完工交屋戶數高達5.7萬戶,前10大行政區中又以台中、桃園占比最高,其中,台中北屯涵蓋逾3千戶,恐將成為此次「限貸令」衝擊最大的重災區。

日期:2024-09-24

房地產

央行打房「房價未崩跌」打假的?兩種房屋超恐慌 專家揭賣壓未湧現「關鍵」:不是不想逃而是逃不了

央行近日重拳揮出「第7波選擇性信用管制」,不僅限制了貸款寬限期,同時也降低貸款成數,但政府出手打房,房價卻還沒有崩跌,不少人質疑是不是打假球?房市專家何世昌表示,房價最終是看要市場的供需機制,尤其是2類房屋持有者非常恐慌,因為他們「不是不想逃,而是逃不了」。

日期:2024-09-24

傳產

長榮(2603)填息重返200元,萬海、陽明飆漲! 3利多貨櫃三雄開船了,航海王教看「轉折點」

今周刊編按:貨櫃三雄包括長榮海運(2603)、萬海(2615)以及陽明(2609)週二股價表現亮眼,其中長榮盤中一度來到205元、漲逾5%,終於完成填息。而萬海更是大漲逾8.6%、最高來到90.3元,至於陽明漲幅也有4%,盤中看到67.9元。受到中東戰事越演越烈,以及美東碼頭工人10/1罷工箭在弦上,馬士基又示警紅海危機延燒至明年,運價Q4可望淡季不淡,將有助於獲利,分析師指出,只要長榮和萬海站穩200元、85元,就能確認航運股將擺脫早前不振態勢、迎來中多格局重大轉折。

日期:2024-09-24