和碩科技董事長童子賢周四（12月21日）表示，台灣能夠揚名國際的產業，不應該只有半導體及資通訊等科技業，也不能只安於工具機或塑膠製品等傳產業的出口主力，應該要探索或培養更多有國際實力的服務業，例如生技醫療、文化創意及影視、金融服務業或百貨零售等。他指出，從愛爾蘭及芬蘭的歷史經驗來看，如果台灣在經濟發展或國際舞台上，過於依賴單一產業，若產業逆風來臨，整個國家經濟可能陷入五年、甚至長達十年的危機。童子賢強調，若觀察發達國家的狀況，服務業產值多半超過工業（製造業）產值，不僅美國如此，連中國也是如此。他也警告，若台灣的服務業無法走出台灣，「我保證，台灣年輕人的所得，很快就會看到天花板，上不去！」
日期：2023-12-21
從運河熱到鐵路熱開通新運河能連結不同城鎮、製造廠與市場，引起了地方人士的興趣，但其實建造運河的科技本身並不新穎—畢竟早在羅馬時代人們就懂得建溝渠了，運河不過是將水運的優點延伸到了過去沒能使用水運的地區。
日期：2023-12-21
今周刊編按：紅海地區爆發葉門叛軍攻擊商船事件，影響全球航運業紛紛改道；貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)以及萬海(2615)都宣布改道好望角。隨著貨櫃運力缺口擴大，激勵國際運價上揚，航運族群也持續獲青睞。陽明週四(12/21)攻上漲停55.4元，成交量也爆出逾33萬張大量，至於萬海也一度亮燈漲停，終場上漲9.35％、收59.6元；長榮上漲2.7%，收在152元，創下近半年高。而有「巨型韭菜」之稱的光碟片廠中環(2323)週二(12/19)公告，取得陽明股票6786張，每股均價44.91元，總交易金額達3.05億元。
日期：2023-12-21
日本豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司大發工業（DAIHATSU），被爆出在汽車「衝撞安全測試」中總計64車款、3種引擎都有造假嫌疑，連帶衝擊到替MAZDA、SUBARU代工的汽車，甚至是在台熱銷的Town Ace及Yaris Cross車款。12/20大發對外宣布，全面停止國內外所有汽車的出貨，而母公司豐田汽車也表示，身為母公司沒能即時掌握旗下公司的業務狀況，會針對此事件進行深刻反省。不過醜聞影響持續擴大，豐田汽車股價12/21一度暴跌5.6%，市值摔掉逾2兆日圓（約4448億台幣），而和泰汽車也針對台灣銷售的2車款回應。
日期：2023-12-21
首場總統政見發表會周三(12/20)落幕，民進黨候選人賴清德、國民黨候選人侯友宜以及民眾黨候選人柯文哲首度交鋒。台北市前議員邱威傑(呱吉)在臉書評論3人的表現，他表示，先不論實質政見內容，柯文哲「純論演說」應該是表現最好，而賴清德回擊和論述的點也都不夠有力，侯友宜則是像鄰居阿伯侃侃而談。至於資深媒體人羅友志則認為，「三位表現都不差」，一個人把政見當辯論，沒政見，但也沒好事者期待的崩盤；一個人認真做政見，支持者卻很焦慮為什麼不辯論；最後一個，有攻有守，該政見政見。而PTT網友則是認為，這場政見發表可能太無聊，大家都搞成辯論會。從頭到尾都只會批評，「負面能量太大」，這場「政見」發表會真沒讓人失望。
日期：2023-12-21
親密關係最終的問題都不是外界的，不是孩子、不是生活壓力、不是家庭瑣事，本質是彼此缺失了情感連結和內在需求的回應。
日期：2023-12-21
台灣最具權威的併購獎項「台灣併購金鑫獎」，2023年度得獎名單已在10月19日揭曉，主辦單位台灣併購與私募股權協會及《今周刊》在週三（12/20）舉行頒獎典禮，由行政院院長陳建仁出席致辭並擔任頒獎人。
日期：2023-12-20
法國「原油交易之神」安杜蘭(Pierre Andurand)的避險基金陷入史上最嚴重的虧損，今年以來已經暴跌54%，有可能終結其3年來不敗的紀錄，安杜蘭曾是高盛和全球最大獨立能源交易商維多集團(Vitol Group)的交易員，後來創立對沖基金安杜蘭資本管理公司(Andurand Capital Management)，過去曾在2008年及2020年準確預測油價走勢而聲名大噪。
日期：2023-12-20
新台幣兌美元匯率第4季以降，升值了0.92元，即2.85%的升值幅度，出口股第四季的匯損問題浮上檯面。我們盤點了存股池出口股的匯損狀況，讓訂閱戶有比較具體的掌握，做好因應準備。
日期：2023-12-20
