馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX打造的史上最大型火箭「星艦（Starship）」在台灣時間週四(4/19）21：34發射升空，可惜發射後4分鐘在空中爆炸。儘管失去了火箭，但 SpaceX員工一直在歡呼、鼓掌。觀賞直播的員工認為，星艦能順利從發射台升空，就是項重大成就。SpaceX隨後推文表示，好像試飛還不夠精彩！在火箭各節分離前，星艦於半空中遭遇預期外的迅速分解（As if the flight test was not exciting enough, Starship experienced a rapid unscheduled disassembly before stage separation）。《紐約時報》指出，對SpaceX來說是項挫敗，但並非「致命錯誤」。
日期：2023-04-21
一九七三年四月十七日，美國聯邦快遞的首批貨運機，在孟斐斯機場趁著夜色起飛。創辦人弗雷德．史密斯在大學期間就萌生快遞創業的想法，但當時卻遭到教授狠狠打臉⋯⋯。
日期：2023-04-19
編按：台灣女性登山好手曾格爾去年10月遭爆料與富商不倫戀，當時富商妻子、時尚精品公關女王—仲誼公關創辦人岳啟儒選擇在臉書貼文傾訴自己面對這一切有多悲傷。而最近曾格爾與岳啟儒間的你來我往在新聞不斷，岳啟儒在臉書發文認為曾格爾不實污衊及混淆視聽，嚴重影響個人及公司商譽，她說仲誼公關是殷殷實實的企業，在時尚精品圈經營多年而有信譽，從不做任何不正派的操作。「曾格爾污衊我報復她不簽經紀約而告她，她太抬舉她自己了，我再次聲明，經紀業務只佔公司不到2%營業額，當時是她主動來找我想簽約的。」至於侵害配偶權部分，岳啟儒說法院尚未作出判決，目前仍靜待第三次開庭審理，但曾格爾及其父親曾國良違反法官諭知不公開審理，單方面接受媒體採訪或在臉書發佈不實訊息與開庭內容，意圖藉此帶媒體風向，她和仲誼公司下週就會對曾格爾提出妨害名譽之刑事告訴。岳啟儒的好友、藝人賈永婕再次發文挺她，認為這是一個痛徹心扉的勇氣！「這是一堂告訴女人們要勇敢的面對才能勇敢走下去的一課」！賈永婕說，事情剛發生的時候曾經非常鄉愿的勸她也許不要採取法律行動，也許讓時間慢慢的來修復傷痛，也許不要知道太多事實就不會這麼痛。「但是妳告訴我：永婕，我一定要站出來，因為她這種人絕對不是第一次破壞別人的家庭，之後一定還會繼續。我不想看到其他的家庭受害，就算我的傷痛一定會一直重複的被撕裂我還是要站出來捍衛真理！做錯事的人必須受到法律制裁」！賈永婕提到，「身為一個女人、妻子、三個孩子的母親我願意站出來，我就是挺，我挺的正正當當，光明磊落，我相信人品代表一切，我相信法律會給受害者一個公道」。今周刊在7月專訪岳啟儒的創業故事，18年來努力打拼、從一人公司成為30人的中小企業的故事，以下為專訪全文。（原文刊載於2022/7/25，更新時間為2023/4/6）
日期：2023-04-18
4月17日口罩鬆綁準時上路，僅醫院照護機構和救護車規定要戴口罩！中央流行疫情指揮中心發言人羅一鈞表示，本週會有指揮中心降級、新冠肺炎法定傳染病等級調降等相關時程宣布，未來也會規劃將口罩配戴規定納入醫療院所與機構常規化指引中。對於明天週一口罩解禁範圍，指揮中心宣布搭乘公共運輸可免戴口罩，校車、幼兒園專用車及校園接駁車比照辦理，但醫療照護機構、救護車這2場域仍須按規定全程佩戴。另外，羅一鈞表示，降級後公費疫苗、抗病毒藥物、清冠一號都會持續公費提供，法定傳染病個案中重症、併發隔離費用也都將由中央支付，目前食藥署、中醫藥司等針對公費疫苗、抗病毒藥物、清冠一號等藥物廠商展開輔導，盼協助相關廠商申請正式藥證。目前口服抗病毒倍拉維製造廠商輝瑞已提藥證申請，莫納皮拉韋則是還沒有，快篩試劑授權以指揮中心解散為準，部分規定為今年6/30，目前市面流通的快篩不會受指揮中心解編影響，但授權到期後除非有正式許可證，否則不得新進口或製造，食藥署也會協助輔導申請正式藥證。（原文刊載於2023/4/13，更新時間為2023/4/16）
日期：2023-04-16
美國升息週期接近尾聲，讓資金繼續增加風險權重，全球股市、石油商品和黃金白銀一起上揚，恐慌指數VIX走出15個月來的新低，這一切要感謝美國通貨膨脹大幅回落FOMC的3月會議紀要顯示不少成員願意討論停止升息，就業市場和物價環境的最新變化增強停止升息的預期。利率期貨市場最新價格反映，大約8成機率是5月升息25點(一碼0.25%)，年底前市場預計降息3到4碼，前者和聯準會的言論接近，後者便明顯更激進。
日期：2023-04-16
在北京宣布對台啟動貿易壁壘調查之際，七大工業國集團 （G7）外長會議在本周登場，屆時美國可能會號召盟邦，反制中國經濟脅迫，各國外長可能也會強調台海和平穩定的重要性。另外，美國電動車大廠特斯拉本周將公布第1季財報，在該車廠全球大降價的情況下，投資人勢必更加關注特斯拉的毛利率。
日期：2023-04-16
中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習，週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間，對台灣北方劃設禁航區（no-fly zone）。但在我交通部抗議後，中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分（全程27分鐘）。不過，中國福建海事局周四稍晚發布航行警告，東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時，可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關水域，時間共計6小時，為何並非之前說的27分鐘，王國材指出，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說，飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘，民航局官員表示，目前收到還是27分鐘，飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後，研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除。
日期：2023-04-13
中國原定4/16～4/18要在台灣北方設「禁航區」，在交通部抗議後，中國罕見讓步，將時間縮減為全程27分鐘。有專家認為，這可能顯現中國內部部門間的協調出現問題。空軍前副司令更進一步分析「禁航區」之後未來的兩岸來往動向會如何發展。
日期：2023-04-13
中國商務部宣布，將就台灣對中國貿易限制措施進行貿易壁壘調查，立委擔憂此將影響後續ECFA，以及變成以經濟干預政治的手段。經濟部長王美花周四（4/13）表示，此調查就WTO規定，與ECFA無直接關係，但後續會怎樣還不知道，端視貿易調查如何進行，我方單位也會看要怎樣因應。王美花坦言，經濟部也是同步從新聞得知此事：無論是依WTO或中國自身的規範，要啟動貿易壁壘調查時，應先通知對方政府並啟動磋商。她強調，中國過去對台灣加諸的不合理相關貿易障礙，包括農產品理由不恰當，「我們是被迫害的一方，這是事實」。
日期：2023-04-13
「庫存去化」是近一年來市場熱門關鍵字，堆積如山的庫存何時能消化完畢？下一波拉貨潮又是什麼時候？不妨從年報中找尋蛛絲馬跡。
日期：2023-04-12
