加權指數再戰萬八，台股市場的整體投資情緒仍然熱絡，但在積極乘浪淘金的同時，隨著年關將近，也到了該適度沉澱、藉由閱讀投資書籍整理投資思緒的時候了。
日期：2024-01-31
每隔一段時間就會有朋友問到:『股市的分析方法很多，「K線分析」到底有什麼獨特之處？』先前的文章提過，用K線分析來作交易具有「即時性」、「便利性」、「廣泛性」三大特性，只要可以解讀出K線圖的故事情節，不僅可以快速察覺出走勢的變化，及時地作出相應的買賣決策外，更可消除地域的隔閡與降低各項商品的進入障礙，遨遊於全球的金融市場。除此之外，「K線分析」還有一項獨有特點，就是「很直覺」，有時候一根K線便告知了我們很多的訊息，可以很直覺地推理出後續的可能走勢，迅速作出買賣決策。
日期：2024-01-31
台北經營管理研究院周二（1/30）舉辦「2024世界經濟走向與對策論壇」，就全球總體產業及貿易趨勢、亞洲及歐美等地個別遭遇的挑戰及發展進行觀點交流。上午場邀請前行政院長陳冲、台北經營管理研究院院長陳明璋、中華民國對外貿易發展協會副秘書長邱揮立進行專題演講及研討，並由經濟日報副社長翁得元、《今周刊》發行人梁永煌擔任主持暨討論人。
日期：2024-01-30
面板大廠友達(2409)將舉辦線上法說會，投資人關注能否大啖2024巴黎奧運商機，讓沉悶許久的面板產業谷底反彈。2023年GDP成長率歷經數度修正，從原本「保3」下修為1.42%。本周，主計總處將公布2023年第4季GDP估值，就看這次能否符合原先預期。1、面板大廠友達舉辦線上法說會 投資人關注營運展望2、主計總處公布2023年Q4 GDP，還會再下修嗎？3、立院龍頭爭奪戰，藍綠爭取民眾黨支持。
日期：2024-01-29
股價不是隨機漫步，它的變動有機可循，只要能理出脈絡，低檔承接，高檔賣出，不是神話。
日期：2024-01-29
最近真的凍到要受不了，1/25凌晨本島平地最低溫8.5˚C出現在新北市石門區，中央氣象署也針對18縣市發布低溫特報，不過今日起寒流開始減弱、白天氣溫回升，部分地區高溫可達23˚C。不過有網友已經冷到受不了，認為既然氣溫只有10幾度，只要把冷氣設定26˚C比室溫就可取暖，台電點出關鍵並打臉。
日期：2024-01-25
Toyota 正在面臨新的危機，由於他們在電動車的發展腳步緩慢，卻又常以「電動化」當做廣告，現已有超過 11 萬網友連署抵制。
日期：2024-01-24
技術分析也好，基本面分析也好，箇中意義都在於磨練「不在投資上大敗的技巧」。投資有賺有賠，與「工作」不同，不一定拿得到「薪水」。好不容易拚命努力，卻反而有「大虧的風險」，這就是投資的恐怖之處。明明為了老後的資產規畫而開始投資，卻反而讓資產大幅減少，這就本末倒置了。薪水30年來幾乎沒有上漲的時代，照理說任誰都想要藉由投資稍微賺點錢，以備老後之需。所以為了不在投資上落敗，就需要從頭好好學習技術分析。技術分析方面分析價格變化的指標五花八門，像是指數平滑異同移動平均線（MACD）、相對強弱指標（RSI）或布林通道（Bollinger band）等，沒有必要統統記住。為了貫徹不敗投資，就要記得先掌握號稱「投資三神器」的均線、K 線及成交量。
日期：2024-01-24
台驊投控（2636）今（20）日舉行40周年慶酒會暨尾牙，台驊董事長顏益財表示，走過2023年航運市場谷底，2024年會比2023年來得好，2024年是「地龍翻身、硝煙四起、充滿變數」，地緣政治、氣候變遷、通膨升息等持續影響國際運輸市場，充滿變數對海運業有好處，對國際運輸有加分作用，但壞處是較難掌握。
日期：2024-01-22
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日期：2024-01-18
