數位轉型及生成式AI應用在各行各業的影響逐漸產生效應,紡織與時尚的結合正是在數位紡織領域開創一個新的生態系。由財團法人資訊工業策進會及財團法人紡織產業綜合研究所共同主辦、臺灣通用紡織科技(股)公司、數位經濟暨產業發展協會及台灣紡織數位升級發展協會支持參與的「生成式AI與即時時尚設計趨勢論壇」,10/24於台北南港展覽館盛大舉辦,吸引了各大紡織產業、服飾及運動品牌、科技和創新領域的專家、設計師及學者們的踴躍參與。論壇聚焦於生成式AI技術如何改變當代時尚產業的創作流程,並探討即時設計對未來時尚趨勢的深遠影響。
日期:2024-10-28
經濟部、中研院、台灣中油共同攜手於宜蘭縣員山鄉開鑽台灣第一座「深層地熱探測井」。由於台灣位於太平洋火環帶,地熱資源豐富,根據經濟部粗估,台灣潛藏深層地熱發電量更可達40GW,相當於31座核一廠的發電量。經濟部長郭智輝則補充,未來若宜蘭縣有了綠電,此次計畫不僅能讓台灣綠色能源有更多選擇,也對宜蘭在地產業發展有助益。他認為,如果能使用在地的綠電,相信數據中心也有機會進駐宜蘭。
日期:2024-10-21
全球製造業正快速朝智慧製造與工業4.0靠攏,從數據驅動到服務升級,國內外市場對智慧製造設備要求越趨嚴苛,國產射出成形機面臨來自全球淨零減碳、勞動力與人才短缺壓力迫在眉睫,如何迎頭趕上數位轉型與智慧製造趨勢,成為保持競爭力的關鍵。為扶植國內射出成形產業鏈邁向數位轉型,經濟部技術司委託金屬中心執行「學研雙引擎推動在地產業科技加值創新計畫」,聚焦產業需求,以AIoT助攻國產射出成形機步上產業製造服務化突圍之路,以國產設備取代進口,協助在地產業鏈深根茁壯。
日期:2024-10-14
企業減碳勢在必行,然而範疇三中的員工通勤、供應鏈碳盤查卻是一大挑戰,「碳盤數位管理系統」助攻企業快速脫碳。
日期:2024-10-04
曾在輝達工作的陳俊傑,帶著一身絕活回到台灣創業,用自研軟體協助客戶將硬體效能最大化。即使是在小裝置上,也能運作大語言模型,吸引美、日客戶上門,證明了台灣團隊也有「軟」實力。
日期:2024-09-25
台鐵今年公司化後,仍止不住虧損,資源、運作效率都沒到位,遑論落實各項改革,面對人力缺額、設備更新等需求,凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期:2024-09-18
(今周刊1444)「車規不是車用!」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話,凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」,何昭霆強調,攸關行車安全的車規,必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。
日期:2024-08-21
想像一下,從你手中的手機到高速運轉的風力發電機,這些設備裡的金屬零件都是經過一個叫做「熱處理」的關鍵步驟來提升性能。為了讓這項技術更精確、更高效,國內熱處理業者開始引入先進的數位化技術,不僅讓生產過程更加智能化,還大大提高了產品的品質和可靠性,讓產品的良率突破95%,同時降低生產成本,提升產品的附加價值,透過這些創新,熱處理產業正加速轉型,朝向環保、客製化需求。
日期:2024-08-21
地牛連兩天大翻身!繼昨(15)日下午5時06分宜蘭近海發生芮氏規模5.7地震後,今(16)日上午7時35分,台灣東部海域再發生芮氏規模6.3地震,國家警報器大響,幾乎全台民眾都有感。針對東部海域接連發生兩起大地震,氣象署一早最新說明,「未來3天不排除在震央附近可能仍有規模5.5地震」,而昨日及今日的地震則是各自兩個獨立事件。
日期:2024-08-16
在全球淨零減碳的潮流中,臺灣也不甘落後,積極提升綠色科技水平。作為臺灣金屬工業的領頭羊,金屬中心順應電動車輕量化革命,將摩擦攪拌銲接技術從2D平面升級到4D,更獲得全球百大科技研發獎和美國愛迪生獎的雙料國際殊榮。這項創新技術突破加工限制,廣泛應用於電動車、5G、航太、軍工、造船和建築等領域。此外為提升國內離岸風電銲接製造能量,金屬中心建立「智慧數位可視化銲接訓練場域」,致力培養中高階銲接技術人才,藉由完善的訓練課綱、師資及數位化訓練設備,可望全面提升臺灣節能低碳銲接技術能量並降低銲接人才缺口。
日期:2024-08-01