「一周前,產線大概有2、3位員工確診。過3天後,確診員工數飆升至30%;再過兩天,變成60%;到昨天我再問,已經來到80%。」說話的,是一位台商董事長,他在電話那頭急切地描述:「整個工廠,現在基本都躺平了。」這座被老闆自嘲「躺平」的工廠,位於中國浙江省,主營業務為汽機車變速器。
日期:2023-01-04
中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車,官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策,隨之而來的,是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國,將如何衝擊台商? 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟?最終,展望解封後中國的復甦之路,又存在哪些機會與變局?
日期:2023-01-04
今周刊編按:權王台積電法說會1/12登場,外資也提出6大疑問,包括產能利用率、資本支出等等。但外媒《金融時報》指出,台積電去年業績迭創紀錄,股價更翻漲1倍,在進入艱困的2023年,總裁魏哲家在新的一年需要有大膽的決心,點名先進晶片技術、人才競爭是魏哲家的兩大挑戰。《金融時報》也指出,巴菲特的加碼提振台積電股價,但正如他減少比亞迪的持股導致該股下跌20%,巴菲特一旦持股鬆動,可能是一把雙面刃。
日期:2023-01-03
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,元旦連假集體請假,導致航班被癱瘓、機場大亂,雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務,不過長榮勞資僵局未解,華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工,2大航勤若聯手起來,即將到來的春節、228連假,機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露,公司寧願花2倍薪水找派遣工支援,也不願意給正職員工合理待遇,讓辛苦賣命的員工看了相當心寒,更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑,為什麼台灣企業不像國外談定年薪,反而要沿用沒有保底的年終獎金,像「施捨的」導致員工失去保障?
日期:2023-01-03
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-01-03
在2022年走入歷史的前一天,河南王王任生邀請我參加他的90大壽生日宴,次日參加他的新書發表會。於是在長假來臨之前到花蓮住一晚,回來帶回兩本王任生先生大作,一本是先前出版的:「路是人走出來的 王任生回憶」,另一本是鄧海珠採訪整理的「七點總裁」,這兩天利用空檔,終於把這兩本書讀完,也對王任生先生這一生充滿傳奇,留下很多的驚嘆!人生有很多的轉捩點,他似乎每一個轉折都抓到!
日期:2023-01-02
今(31)天就是跨年夜,各縣市都有安排不少跨年活動,尤其煙火更是備受大家關注,而氣象粉專《天氣風險》就表示,今天的雲量變多,仍是東北季風的環境,因此跨年夜大台北、桃園、花蓮地區維持陰有雨天氣,不過《天氣風險》整理了北中南共10大跨年活動看應火的最佳位置。
日期:2022-12-31
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2022-12-30