COVID-19 新冠肺炎疫情侵襲全球，航空旅遊業停擺、電動車迅速取代燃油車、台灣綠能離岸風電黃金10年啟航、民生與戰備產業在通貨膨脹與國安前提下都必須強化最高量能，這些看似沒有直接關係的趨勢，同樣對應到「熱塑」新商機的崛起，幸運的是：台灣已經有能耐構築。
日期：2022-03-22
中國東方航空週一（3/21）傳出重大空難！一架由昆明飛往廣州的波音737-800型客機，在梧州上空失聯並墜毀，機上人員共132人，目前傷亡情況未明。據陸媒報導，東航客機墜毀時，2分鐘從8000公尺墜落地面，幾乎是直線墜毀，「這是中國21世紀來最大空難。」東方航空內部人士晚間證實，明天起將全面停飛旗下所有737-800型客機。
日期：2022-03-21
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
2022年2月4日下午，中國國家主席習近平與俄羅斯總統普丁舉行會談，並於會談結束後，共同發表《中華人民共和國和俄羅斯聯邦關於新時代國際關係和全球可持續發展的聯合聲明》。
日期：2022-03-18
鴻海（2317）發表2021年財報，全年營收年增12%至5兆9941億元台幣，改寫歷史新高；全年淨利也年增37%至1393億元台幣，每股盈餘（EPS）達10.05元，高於2020年的7.34元，並創下2008年以來新高紀錄。鴻海董事長劉揚偉指出，2022年將是進軍電動車的重要一年，不僅電動巴士本月正式在高雄上路，為美國新創公司Lordstown製造的電動皮卡將在下半年投產，鴻海也將在10月鴻海科技日再發表兩款電動車。劉揚偉也宣示，全球電動車市場規模預期到2025年將超過6000億美元，鴻海希望拿下5%市佔率，也就是做到接近1兆元台幣的水準，屆時鴻海在全球生產的各式電動車年產量將上看50~75萬輛。
日期：2022-03-16
ESG投資風潮席捲全球，那麼，我們與永續的距離是否也在快速拉近？將於三月二十一日在「ESG永續台灣第二屆國際高峰論壇」發表演說的兩位重量級學者，對此問題並不樂觀，並且，精準盤點了永續之路的層層路障。
日期：2022-03-16
台灣高度關注韓國新總統尹錫悅的親美立場，不過，韓國大選帶給台灣更多深層的警惕，強烈推進公平正義改革、執政的共同民主黨，為何短短一任就慘遭淘汰？
日期：2022-03-16
時間是2019年8月底，85年次、當時在聯發科實習的台大電子所研究生陳鈞翔，應主管邀約，進入會議室面談，如願透過預聘制度，成為聯發科演算法工程師，等於取得「畢業即就業」的資格。憶及當時的情境，即使戴著口罩受訪，陳鈞翔仍掩不住滿臉笑意，「其實我覺得心裡有底，主管不會沒事把你叫去聊，（心情）滿雀躍的。」
日期：2022-03-15
俄烏戰爭打得火熱，美國帶著歐盟與聯盟國家對俄羅斯祭出全面制裁，並在聯合國發動強烈譴責，但是，印度，不只沒參加制裁，還在聯合國的各種譴責俄羅斯的提案中，連續四次投出棄權票。印度總理莫迪不是美國「印太戰略」最重要盟友？面對俄羅斯總統普丁侵略的戰火，莫迪為何如此沉默？
日期：2022-03-09
關於存 ETF，先前有聊過小朋友存 ETF 的風險承受度很高。因為他們有幾十年的時間慢慢存，不用糾結要不要抱股過年，遇到崩盤也可以保持平常心來等，等價位漲回來。那大人來存 ETF 呢？接下來會講到一些比較基本的觀念，來照顧我的小白讀者。先講結論，我沒那麼建議大人存 ETF，而且很多 ETF 其實風險很高。
日期：2022-03-09
