在中國，媒體受到監管，但網民卻透過微博，發揮一四○字的力量，走到哪寫到哪，每個人都可當記者，記錄發生的真相，於是迅速成為一股新興的媒體力量。
日期：2011-04-21
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
新興市場崛起，飛航需求升高，但航空公司的營運模式必須轉變；提供廉價且直飛地點更多的服務，才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變，是迫使日航走上破產的主因。
日期：2010-01-21
世界第二高樓的台北一○一大樓，是陸企來台設立據點的最愛，六月三十日經濟部頒布陸企來台投資最新法令以來，陸企、台商的詢問度更成長了二成。此外，「陸企大買台灣商辦」，也成為最熱門的房市話題。
日期：2009-07-16
中國十三億人口構成的龐大內需市場，就像大海，養出了許多獨特的大魚。這些大魚所在的產業別，很難在其他國家看到，甚至光靠賣豆漿機這種小家電的公司，也能笑傲於一千大榜單中。
日期：2009-05-07
去年全球股市重挫，讓兩岸三地企業市值普遍衰退，一千大企業排名也重新洗牌，台灣進榜家數大幅減少六十家，而中國企業大幅增加。不過，在兩岸加速和解與開放市場的趨勢下，將有機會讓壓抑多年的台股出現重生契機。
日期：2009-05-07
各式各樣的台資中資正暗中湧進台灣，這種以一乘百、乘萬的效應，從旺旺蔡衍明回台發行TDR，福州幫陳忠明、許俊達等紛紛加快回台投資腳步與分量，見微知著，可以預見明日的輝煌。
日期：2009-04-30
