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職場

年收數千萬元「房仲業績王」的人生哲學:大成功要有大挫折「失敗20次代表2億元大案子要來了」

67年次、勤益工專機械科(現勤益科大)畢業的汪智凱,是信義房屋2022年銷售第一名的「業績王」。他沒有驚人的學歷,也沒有天花亂墜的銷售話術,但2022年度總銷金額卻有翻倍成長,從2021年的9億元跳升至18.6億元,年度佣金收入大增40%。

日期:2023-01-17

政治社會

25公尺明隧道幾乎全埋…蘇花公路重要關卡坍方,一圖看替代路線!台鐵加開42列疏運,搶通時間曝光

下周即將進入春節10天長假,台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道周三(1/11) 晚間11點55分發生坍方,大量土石砸毀明隧道,幾乎淹沒隧道口,雙向交通中斷,初估沒有人車受困,公路總局估計1/15下午5時搶通。由於該路段為蘇花改與舊蘇花公路共線路段,等於宜蘭往返蘇花路廊中斷無法通行,建議民眾若要前往東部,最好著手安排替代計劃。台鐵也自今日下午起,加開宜蘭-花蓮區間快車42列次。由於交通部公路總局一早公布的替代方案,是建議用路人環島一圈改走南迴,單趟至少8小時,公總隨後表示,在蘇花搶通前,中橫每天上午7點至下午5點,供小型車及中巴行駛,從中橫可往台8線梨山或台7甲往宜蘭,花蓮往台北車程縮短為4小時。

日期:2023-01-12

健康

想要一夜好眠 得慎選枕頭及床墊 選好床組睡好覺 釋放頸椎脊椎壓力

從人體的側面看脊椎是有曲度的。長庚紀念醫院復健科主治醫師陳智光進一步說明,脊椎的側面應呈「S」形——「頸椎」與「腰椎」往前突出,而「胸椎」與「薦椎」則是往後突出。正常脊椎有一定的柔軟度,只要床墊軟硬度適中,脊椎自然而然會與床保持在服貼的狀態。

日期:2023-01-11

政治社會

全台露營區8成違法,148處恐遇山崩土石流!為何政府想就地合法,業者不領情?3大真相「違法也沒差」

露營成為新興休憩活動,但國內有82%營區違法,更有148處位於環境敏感區。除了訂定有效的母法規範,政府也應有總量管制、適度漸進開放的原則,保障休憩安全與生態。

日期:2023-01-11

國際總經

歷經15輪投票!共和黨麥卡錫終於當選美眾院議長,打破164年紀錄…5人棄權讓他通過得票門檻

由於共和黨反麥陣營主要成員改變立場,支持連連受挫的麥卡錫(Kevin McCarthy),終於讓他通過得票門檻,獲選聯邦眾院議長,結束美國164年來眾院議長最難產紀錄。

日期:2023-01-07

退休

快70歲才開始當網紅!93萬訂閱YouTuber「米蘭阿嬤」:人生別因為開心才笑,要為了開心而笑

今年70歲的時尚潮嬤張明淑,1952年出生,自梨花女大畢業後前往米蘭,成為韓國首位馬蘭戈尼學院(Istituto Marangoni)畢業生,爾後進入時尚產業擔任精品買手,將Salvatore Ferragamo和Max Mara等品牌引進韓國,曾經擔任韓國《君子》雜誌、三豐百貨、三星文化集團時尚顧問,亦曾任教於德成女子大學、同德女子大學、漢陽大學和韓國綜合藝術大學。2019年她在學生提議下成立YouTube頻道「밀라논나 Milanonna」(米蘭阿嬤),談時尚、談生活,至今已逼近百萬人次訂閱。

日期:2023-01-05

金融

邁向淨零如何公正轉型?富邦全球化講堂提供新解方

富邦金控攜手臺大風險中心,於去年12月14日落幕的富邦全球化講堂,以「淨零2.0 ×轉型加速行─邁向以人為本的公正轉型」為題,邀請國內外產官學專家與會,臺大風險中心並發布首份「臺灣高碳排產業面對公正轉型意識調查」,產學協力,積極為政府推動2050淨零碳排提供建議。

日期:2023-01-04

職場

年金、健保都得自己想辦法!每天外送12小時,沒任何「事故」也才實賺8萬...中年外送員嘆「高薪」真相

作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初,剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的200多天,作者用幽默又溫暖的筆觸,記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴。

日期:2023-01-04

政治社會

不只退燒藥,這2種藥也爆缺貨…「台灣什麼都想學美國,偏偏這件事不學!」醫驚呼:30年來未見

在中國放棄清零之後,確診潮如海嘯般襲來,導致退燒藥一上架就被掃貨一空,這搶藥風波跟著燒進台灣;然而,除了止痛、退燒藥之外,國內也開始出現其他藥品短缺的狀況,對此,食藥署坦言,最近缺藥通報率確實比往年高,但已採取應變措施,最快1月底就能恢復供應。

日期:2023-01-03

傳產

「薪情太差」休假不上班!一樣叫長榮「年終才1個月」 長榮航勤集體請假,癱瘓近50航班

今周刊編按:長榮海運豪發45個月年終,但同集團的長榮航勤年終僅1個月,員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工,截至上午11時為止,共延誤出境31班次(客機24、貨機7),入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班,約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示,長榮航勤是長榮航空的子公司,員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作,如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤,航班難以正常運作,但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平,人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下,也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲,改善勞動條件、提高員工向心力,是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼,提高集團各部門的年終獎金和薪資水平,實施國定假日出勤兩倍薪,鼓勵員工,才能留住人才,補足機場嚴重不足的人力,讓航空業更能正常運作。

日期:2023-01-01