「癌症，一直是人類重要的天敵，是醫學界很大的挑戰。」2019年12月的「新醫療百年工程」論壇上，鴻海科技集團創辦人郭台銘的致詞一開場，就闡明了要對抗癌症的決心。15個月後，郭台銘宣布以50億元入股台康生技，對於他要消滅癌症的信念，強勢表態。
日期：2021-04-12
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
電機大廠東元（1504）經營權之爭進入新一回合！繼上周東元會長黃茂雄發出聲明嘆「教子無方」、林明穱發出公開信力挺外孫黃育仁擔任董事長後，昨（30）日外資大股東Silchester也發表聲明力挺黃育仁，一連串聲明讓即將於5月25日舉行的東元董事會改選情勢變得更加詭譎多變。
日期：2021-03-31
為降低機車碳排，環保署2020年實施「油電並行補助」，除了電動機車，也鼓勵燃油機車「汰舊換新」，並首度補助七期燃油機車，導致七期機車補助數量大幅成長、遠超過電動機車，遭批大走減碳回頭路。民進黨立委洪申翰統計，2020年1~10月全國電動機車銷售量，較前一年下滑52.6％。近日環保署拍板，2022年1月起將全面停止補助七期燃油機車，僅補助汰舊換新的電動機車。電動車真的比較環保嗎？ 又要從哪些項目比較？ 本文從電動車與燃油車大PK來一探究竟。
日期：2021-03-26
理想狀態下，「漁電共生」可讓光電業者、地主、漁民三方互利，但仍有漁民憂心政策朝向發電端傾斜，而產量易受日照影響的文蛤養殖業，就期待政府制定明確的遊戲規則，保障他們的生存權與工作權。
日期：2021-03-24
二００一年九月十一日清晨，美國發生九一一恐怖攻擊事件，雖然事件已遠去，但至今它仍是美國人的一大夢魘。但深信危機就是轉機的協和門窗公司創辦人陳秋貴就是在那次危機中找到轉機，現協和門窗公司不光只是美國前三大的門窗公司，還是全球前十大門窗品牌，也因為他的成功，美國總統川普還特別在其《一路向上》（The Way To The Top）的著作中收錄了他「記住你的根本」（Remember your roots）的商業建議。
日期：2021-03-11
美國德州暴風雪造成的災情持續擴大，不少家庭與工廠仍處於斷電、停水的狀態，尚未恢復日常運作，總統拜登（Joe Biden）先於美國時間2月20日批准「重大災難狀態」（major disaster），也將於26日視察災區。
日期：2021-02-26
受新冠疫情衝擊，去年零售商圈業績紛紛衰退，近日卻傳出新光三越可能插旗台北東區商圈，這意味蟄伏2年的東區復甦有望？在大洗牌過程中，哪些品牌退出，哪些行業逆勢卡位？
日期：2021-02-03
國發會龔明鑫主委上任六個多月，就把台灣私募股權投資業者六年多來爭取開放保險公司投資的法規限制一舉突破。股權投資協會理事長邱德成對此表示感佩，「長久以來，私募股權投資事業沒有主管機關，龔主委願意承擔主政或主管機關的角色，讓台灣的私募基金（PE）事業可在後疫情時代成為台灣經濟產業轉型升級發展的助推器。」
日期：2021-01-23
