2024年聯合國氣候峰會(COP 29)，將於11月11日到24日，在中亞國家亞塞拜然首都巴庫(Baku)舉辦。2023年在杜拜舉辦的COP 28，吸引了近十萬人參加，相比之下，本屆峰會不論在場地面積、參加人數及攤位上，都不及去年。但，峰會將討論的主題，可能比去年還重要，主要有幾個重要問題需要解決：氣候融資、新減碳目標及《巴黎協議》第六條下的跨國碳交易機制。本文茲就四項重要議題，整理如下：
日期：2024-11-05
全球面臨氣候變遷與環境破壞的雙重挑戰，永續旅遊成為影響旅遊產業未來發展的關鍵。在享受美好旅遊的同時，所有利害關係人只要願意嘗試改變，就能為環境和社會做出更多實質貢獻，也是地球村民的共同責任。全球永續旅遊認證組織EarthCheck與專精永續設計與ESG的RCI智森顧問強強聯手，將年度ICF全球峰會移師臺灣，帶領產官學研探索與實踐綠色旅遊願景，藉由產業領袖的知識分享，開啟永續與有責任的觀光新浪潮。
日期：2024-10-30
就像一場突如其來的地震撼動了日本政壇，10月27日的眾議院選舉結果令執政的自民黨搖搖欲墜。才剛上任首相不到一個月的石破茂，恐將成為日本史上最短命的首相。這場政治地震不僅動搖了自民黨長期執政的根基，更可能重塑日本的內政外交版圖。
日期：2024-10-29
面對全球氣候變遷挑戰與節能減碳趨勢，總統賴清德周四（10/24）指出，政府須團結力量，打造足以應對挑戰並與國際接軌的強韌台灣。賴總統表示我們也願意和包括中國在內的世界各國持續加強合作，共同面對氣候變遷的挑戰。賴清德強調「最好的能源是節能」。他說，提升能源效率，已是邁向淨零排放的國際共識與趨勢，因此「節約能源」會比開發電源更有效率，這不但是最具成本效益重要方式，也是直接有效的減碳策略之一，「當我們多節約一分能源，就可以多減少一分碳」。賴清德揭示，政府鼓勵各行各業推動「深度節能」，這需要能源技術服務（ESCO）的參與。他提出將透過投資獎勵、投資抵減、政府補助等方法協助產業節能，也將與保險、壽險業者合作推動ESCO機制，以提供資金、收取保費用於國家建設上。經濟部報告的「深度節能行動方案」，提出「十大公營帶頭」、「九大部會齊節能」、「產業全面擴散」三大階段，及政府追加157億補助冷氣、冰箱汰舊換新。藉這四大節能行動，經濟部預計到2027年，全國每年可省206億度電，等於省下全國8%用電、8座台中電廠三號燃煤機組的發電量，更等同減碳1018萬噸。
日期：2024-10-24
新冠疫情後航空業復甦，今年全球航空載客量和營收可望創新高，航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘，還得同時投入減碳行動，才能讓產業永續。
日期：2024-10-23
排碳付費起徵點的價格不是重點，重點在於制度趕快上路，讓各界趕緊因應不會有回頭路的挑戰。綠能開發走到極致，跨海投資勢成必然，歐洲多國別無選擇，台灣自不例外。
日期：2024-10-23
「台北國際電子產業科技展(TAITRONICS)」邁入第50週年里程碑，將與「台灣國際人工智慧暨物聯網展(AIoT Taiwan)」於10/23同步登場，活動涵蓋「AI物聯應用」、「低軌衛星」、「新創動能」和「無人飛行器」四大領域，預計逾300家廠商參展、使用550攤位。貿協董事長黃志芳周四（10/17）預告，今年TAITRONICS參展的300家企業，涵蓋上述四大領域，更邀請全球的新創、指標廠商參展，在不同主題跨域結合下，將更能碰撞出交流的火花。黃志芳也提到，今年展覽更特別規劃無人機專區，邀請雷虎科技（8033）、中光電（5371）國內指標性業者參展，要向國際展示台灣的無人機產業實力。台灣區電機電子工業同業公會理事長李詩欽透露，今年展覽邀請到墨西哥契瓦瓦州（Chihuahua）州長Maru Campos Galván參加開幕典禮，由於電電工會許多會員企業在該州投資，該團此行希望來台灣瞭解並邀請 ICT甚至半導體等產業投資，交流台墨雙方及USMCA市場的投資、貿易事宜。
日期：2024-10-17
今周刊編按：據南韓聯合參謀本部週二（10/15）消息，北韓於周二中午12時左右，在南北韓軍事分界線（MDL）以北，炸毀京義線、連結南北韓間的東海線部分區間道路，目前北韓暫無回應。而南韓軍方也表示，回應北韓炸毀兩韓連接公路以北路段，南韓軍方也在兩韓軍事分界線以南區域開火回擊。稍早南韓京畿道行政第一副知事宣布，將坡州市、金浦市、漣川郡列「危險區域」，另外也禁止對北韓投放傳單。外媒報導，北韓總參謀部曾於10/9發出聲明，將要完全斷除和大韓民國（南韓）之間的道路與鐵路，實施堅固的要塞化工程，而且據了解，去年11月開始就已經開始相關業務，埋設地雷等方式達成阻斷目的，且北韓從8月起就封鎖京義線與東海線。根據news1.kr報導，南韓軍方表示，北韓轟炸並未對軍隊造成任何損害，在參謀長聯席會議發布的影片中可以看到，道路上發生人為爆炸，北韓士兵在一旁觀看，爆炸的位置被護盾覆蓋。爆炸發生後，北韓挖土機和自卸卡車出現在現場，據推測，這些重型設備的目的是移動爆炸後產生的碎片。參謀長聯席會議公共事務室主任李成俊在當天的例行簡報中表示：「如果引爆大量爆炸物，可能會受到聲波、振動或飛行物的影響。」李成俊表示，如果南韓發生損害，將採取相應措施。南北韓分裂而被切斷的京義線、東海線鐵路，2000年前南韓總統金大中與前北韓領導人金正日舉行首次南北韓首腦會談後，兩韓同意連接京義線和東海線鐵路和公路，並於2002年9月舉行奠基儀式。但由於金剛山韓國遊客被殺及北韓核試驗、導彈挑釁等問題，兩韓關係經歷波折，京義線和東海線僅存於象徵性的存在。南韓媒體也報導，北韓炸毀的這條路，是由南韓投資，金額相當於1800億韓元(約台幣42.5億元)，名義上是北韓借的，但北韓從來沒還過這筆錢。
日期：2024-10-15
世界台灣商會聯合總會三十周年，於9/26~9/28高雄萬豪酒店舉辦慶祝活動及理監事會議，吸引全球各地商會會員超過一千位回台灣隆重參與。舉辦二O二四《全球台商經濟論壇》，同步規劃世總三十週年「台灣優勢產業暨品牌展」，特別邀請全台各縣市的特色產業參展，高雄市政府、屏東縣政府、嘉義縣政府、台南市政府、新竹市政府、南亞塑膠，以及生技醫療產業等共襄盛舉，讓台灣鏈結世界各地台商優勢，促進經貿合作關係，場面壯觀盛大。
日期：2024-10-15
全球製造業正快速朝智慧製造與工業4.0靠攏，從數據驅動到服務升級，國內外市場對智慧製造設備要求越趨嚴苛，國產射出成形機面臨來自全球淨零減碳、勞動力與人才短缺壓力迫在眉睫，如何迎頭趕上數位轉型與智慧製造趨勢，成為保持競爭力的關鍵。為扶植國內射出成形產業鏈邁向數位轉型，經濟部技術司委託金屬中心執行「學研雙引擎推動在地產業科技加值創新計畫」，聚焦產業需求，以AIoT助攻國產射出成形機步上產業製造服務化突圍之路，以國產設備取代進口，協助在地產業鏈深根茁壯。
日期：2024-10-14
