九月三十日，晨星大動作提前召開股東會，宣布將回台掛牌；財務不透明、獲利衰退又給高分紅，讓股東炮火不間斷，問題多多的「小聯發科」晨星，掛牌後能否繼續享有高評價，市場等著看。
日期：2009-10-08
走過谷底，資金陸續重回財富管理市場，但經歷金融風暴後，投資人在找尋財富管理專員時，除了利潤，更多人在意的是「信任與安全」，《今周刊》與世新大學財務金融研究所合作的第三屆「財富管理銀行評鑑」，調查結果指出，消費者心中最值得信任的銀行，以及安穩度過金融風暴、最值得重獲信任的銀行。
日期：2009-10-01
高鐵董座由歐晉德接手，並不代表政府正式接管高鐵，而是讓高鐵繼續維持民營身分，政府從旁協助營運。想解除高鐵的危機，歐晉德目前有六大方案可以使用，其中又以協調降息、延長折舊的效果最即時。
日期：2009-09-24
殷琪用12年的青春，打造全球最大BOT案——台灣高鐵，但歐晉德8月31日的一封辭呈，讓馬英九在100小時內，也就是9月3日決定，拿掉殷琪的高鐵皇冠與權力，想守住高鐵的殷琪，只能寧靜退位，新高鐵時代全面啟動！
日期：2009-09-24
從扁案一審判決內容分析，辜成允、辜仲諒、辜仲瑩都有機會不坐牢，然而，扁案重要關係人鄭深池的角色，疑已轉為特偵組的「帝王證人」，以鄭深池對內情的了解程度，有可能成為左右辜家兄弟命運的深水炸彈。
日期：2009-09-17
一家資本額僅一．五億元的小建商，卻能夠推出五十億元的捷運聯開案、完成合計高達一七○億元的土地交易；台聚吳家旗下的昌軒建設，在短短幾年內接連搞定碧潭有約、南京東路六福皇宮對面土地、信義計畫區Ａ１等三個難纏的大案，他們到底有何能耐？
日期：2009-09-10
四十多歲重回單身生活，總會有一絲的惆悵、緊張和不習慣，當然更可能有很不浪漫的生計問題壓在身上，這時候，理財已經不只是為了更好的生活。
日期：2009-09-10
台灣30歲以上的單身男女高達425萬人，平均每3名30歲以上的成人，就有一位是未婚族或單親父母。單身族不僅得面對情感孤獨的煎熬，也得面對財務孤獨的挑戰。單身雖然自由自在，令人羨慕，但其中蘊藏的恐慌與焦慮，卻不足為外人道。在單身浪潮下，一個人過生活，不論理財或生涯規畫，都必須更縝密、更長遠。《今周刊》製作一個人的富足理財報導，看看有想法、有高度自覺的單身男女，如何克服孤獨，迎向財富自由。
日期：2009-09-10
