最近在喜宴或是朋友安排的餐敍中，最常被問到兩個問題，尤其是一些藍營大老，他們總是以十分懷疑的口吻問我說：台灣經濟真的有這麼好？或者也有人質疑公布的經濟數據是不是造假？另一個問題是台積電，聯發科漲那麼多了，股票還可以買？
日期：2020-08-27
去年7、8月間、嚴凱泰過世後約莫半年，其遺孀嚴陳莉蓮、現任裕隆集團女當家，面臨了接位以來第一個嚴峻考驗。當時金融圈驚傳，好幾家裕隆集團長期往來的銀行，不約而同向裕隆提出紅色警示。銀行界的共識是：如果再不積極整頓財務，將立刻緊縮對裕隆的借款額度。
日期：2020-08-26
20211203編按：裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世，享年54歲，遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子，已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂，3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年，嚴凱泰的生死令來得如此之快，完全出乎她的想像。這位女當家在經歷納智捷、資金告急的震撼教育後，終於深刻體悟到，她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石，守住基本盤，那麼未來，新裕隆是否能發動凌厲攻勢，掙回昔日光彩？
日期：2020-08-26
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
「經濟內循環」最近在投資界成為一個最火的名詞，各路經濟專家、報紙媒體紛紛作出解讀。「內循環」作為國家的頂層指引，不能簡單理解為是應對周邊堵截下的內斂收縮，而是政府在籌畫更深層次的改革，未來可能對中國經濟和A股市場有著巨大的影響。
日期：2020-08-10
全聯已經不是二十年前的老舊福利中心了，如今它不僅是連鎖量販家樂福的勁敵，也被電商巨頭Momo視為頭號敵手，但展望未來，全聯要持續成長，仍有兩大挑戰。
日期：2020-08-05
美國7成以上重症病房的病床床墊，都是這家宜蘭工業區的小廠做的。在二代接班的董事長劉宗熹手上，八貫還擴張到航太、戶外領域，成為台灣高端布料的一方之霸。
日期：2020-08-03
台北市的新黃金門牌——南港區，正悄悄掛起！據全球知名商用不動產商高力國際最新調查，今年上半年台北市南港區商用不動產與土地累計交易額，直逼近400億元，創下統計9年以來新高，且約占全台的5分之1。南港崛起，坐擁當地大批土地的「田僑仔」（台語：指土地資產雄厚的人）身價跟著水漲船高，那麼，對同樣在當地擁有大面積土地資產的「田僑仔股」來說，投資價值也開始浮現。
日期：2020-07-29
全球5G趨勢明確，供應鏈訂單滿載，中美貿易戰開打，更讓中國體認到科技重要性；而台廠也因石英元件需求增溫，未來後市看俏，有望成為產業受惠概念股之一。
日期：2020-07-29
