從武漢肺炎引爆的第一天開始，傳染威力迅速擴散全球，與中國往來密切的台灣也難逃波及，從確診首例至今三十天，對台灣島內經濟的衝擊，正血淋淋上演，多少企業主夜不安枕。
日期：2020-02-19
新冠肺炎疫情誘出放空投資人出籠，由於四月正值股東會召開前兩個月，為融券回補高峰期，券資比（融券張數除以融資張數）高的個股刻正進行多空交戰，軋空行情蠢動。
日期：2020-02-19
1月23日，就在武漢無預警宣布封城後，對疫情未知的恐慌，快速蔓延至全球經濟、產業與社會各層面。在中國，零售、娛樂、交通運輸等線下消費「全面急凍」；在台灣，多家科技大廠擔憂即將面對的「斷鏈」衝擊。一場肺炎風暴與伴隨而來的封城效應，讓全中國彷彿被瞬間按下「暫停鍵」；而在恐慌之後，面對中國「尾大不掉」的治理困局，台商又能從中學到什麼教訓？
日期：2020-02-05
近年來，永和漢皇集團快速累積推案規模，建立起知名度，甚至跨出雙和區大舉獵地，其在土地市場無往不利，手上累積的土地愈來愈多，讓外界更想一窺擁有雄厚實力的雙和幫建商面貌。
日期：2020-02-05
遠東航空去年（2019）12月12日無預警停飛，董事長張綱維12月13日出面致歉並稱停飛是烏龍一場，將在資金到位後復飛，隨後「神隱」至今。今（22）日上午11時30分，張綱維偕投資人召開記者會再度致歉，表示遠航復飛後投資人將挹注大量資金。
日期：2020-01-22
二○一九年底，老牌鋼鐵廠新光鋼宣布大手筆投資三十六億元，興建台灣最大第三方物流園區，跨足不熟悉的物流倉儲業，新光鋼究竟打什麼算盤？
日期：2020-01-15
中美貿易戰硝煙四起，驅動了台商返鄉投資的腳步，經濟部設立的「投資台灣事務所」更化被動為主動，讓台商回家的路徑更暢通。
日期：2019-12-18
智慧運輸聽起來很玄，透過新科技的融入，智慧運輸早就成為人們日常的一部分，好比搭公車，現代人再也不用「等」公車，只要一機在手，就可用APP輕鬆掌握公車進站的時間，等公車快到了，再分秒不差的出現在公車站牌即可。類似智慧運輸的運用不停地在生活中上演，智慧運輸如何與新科技串接，為人類生活帶來什麼翻天覆地的改變？由交通部運輸研究所主辦，於今年11月22日登場的「智慧公共運輸服務科技創新研討會暨高峰論壇」就是要告訴你所有與智慧公共運輸的奧秘
日期：2019-12-04
中國車市乍看疲弱，但若貿易戰止歇，加上政策刺激，尤其是電動車，將有下一輪爆發成長。台廠詮欣力求突破，朝車用、伺服器產業轉型，站穩一線車廠供應商，亦值得追蹤觀察。
日期：2019-11-27
