這堂課，我必須從「租房子好？還是買房子好？」這個最根本的問題談起，否則如果你只想租房子，根本不想買房子，那就完全與賺錢無關了。就算你認為租房子才對，也請耐心上完這堂課，因為我想說「千萬不要太早放棄買房的夢想」。
日期：2019-03-21
週五上午，我背著畫袋，在台北車站搭乘八點三十三分的區間車，緩緩駛向南部，這種慢車每站都停，沿途看到隧道，剛插秧的水稻田，以及成群的白鷺鷥。
日期：2019-03-04
高雄鐵路地下化對高雄房市而言，最大的意義反而不是交通效應，而是在「去嫌惡設施」，過去鐵路經過之處往往是屬相對落後、髒亂、吵雜，都是很多人很不願意選擇的一種居住環境，鐵路某種程度也因而被視為是房市的一種嫌惡設施，對房價而言是負面的！
日期：2018-10-30
一名台鐵員工昨（28）在「爆料公社」臉書社團貼文，表示想以台鐵基層員工身分，向普悠瑪6432次旅客致歉，並想以列車長的角色，「告訴你們台鐵不想讓你們知道的真相」，文章曝光後按讚數高達1.6萬，網友更大力推文「高調再高調，不能讓便利性忽略了安全性！」
日期：2018-10-29
高雄鐵路地下化工程施工將近10年，昨（13）日晚間開出末班車，向過往運營了16年的高雄臨時車站說「再見」，地面平交道走入歷史，迎接鐵道地下化時代，讓許多鐵道迷及高雄人感到不捨，今（14）日凌晨，台鐵高雄新站發出首班列車，宣告高雄新站正式啟用。
日期：2018-10-14
台灣一年丟棄的藥品達一九三公噸，光是無效的電腦斷層和磁振造影，去年就浪費十七億元。健保財務敲警鐘，健保署因此展開省錢大作戰，大量節流防堵浪費，避免健保收支嚴重失衡。
日期：2018-10-11
位於新北市樹林區的山佳火車站，是有百年歷史的老車站，日本與西洋風格的站體，是當年許多年輕男女的約會勝地，即使採礦歲月成為歷史，但復舊後的車站卻不損迷人風采，吸引許多長者故地重遊，走在鐵軌旁，追憶往昔美好時光。
日期：2018-09-11
麗娜輪意外成為這次蘇花公路中斷疏運的功臣，但外界有所不知，幕後經營者是有兩岸船務大王之稱的華岡集團董事長洪清潭，為了養這條虧錢的路線，他甚至連陽明山別墅都賣了。
日期：2017-06-08
台灣的美，有時會藏在稍縱即逝的窗外風景，或是不經意路過的城鎮裡。資深鐵道迷席特曼，精心挑選12座台灣最美的車站，有小鎮、有景觀，也有汽車到不了的祕境，唯有坐在火車上始能欣賞。就讓我們跟著席特曼，細品台灣鐵道之美，走一趟不一樣的年假微旅行。
日期：2015-02-12
2008年，開放陸客來台觀光，估計一年帶進200萬人次、1500億元的商機，大家以為盼到經濟良藥；未料，今年９月，專接陸客團的華曜旅行社倒閉，「陸客團」不但沒有健身補體，反而讓台灣觀光業住進加護病房！諷刺的是，台灣旅遊業流血經營，但高雄的鑽石購物店一年大賣陸客50億元，估計光港資就占75％。這是政策失誤、港資鯨吞或同業相殘？到底誰殺了台灣旅遊業？
日期：2012-11-01
