台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
退休之後，時間變的非常自由與彈性，能夠「說走就走」，成了此時最大的特權。不必做任何計畫，只要決定出遊的方向，然後開車出門，就是一趟輕鬆自在的小旅行。
日期：2024-09-10
有使用悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘台鐵的民眾注意了！台鐵電子票證乘車9折優惠，只實施到週一(8/19)為止，之後將以「電子票證常客回饋優惠」，提供最高8折優惠票價回饋金。而29年未調整票價的台鐵，傳出9月中旬將討論新票價，有媒體報導以區間車為例，預計調整幅度可能達4成，等於板橋到台北將從新台幣15元漲至21元；對此，交通部長李孟諺澄清，票價將漲4成是錯誤訊息，漲價方案尚未做最後決定，使用TPASS的民眾不會有太大衝擊。
日期：2024-08-19
據媒體報導，台灣平均的「房價所得比」高達20倍，也就是說你必須20年不吃不喝，才能買到一間房子。相較歐美國家的5倍，台灣房價真的高得離譜，而這也成為年輕人放棄買房最重要的藉口。
日期：2024-06-06
台鐵雖每2年檢討票價，但已凍漲近29年，下半年將討論合理化方案，是公司化後挑戰之一，預計提出3項方案，長程台北到高雄自強號可漲301至376元，漲幅35.62％至44.52％，屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期：2024-05-05
403花蓮規模7.2強震後，截止週一（4/22）晚間10點，累積有感地震共989起，其中有超過48起在規模5以上，晚間22:11:24再度發生有感地震，在北緯 23.77度，東經 121.52度，即在花蓮縣政府南南西方 26.5 公里 ，位於花蓮縣壽豐鄉，地震深度8.6公里、芮氏規模5.9，最大震度4。0403花蓮大地震後，餘震不斷，周一（4/22）從17時08分起，在1小時內接連發生12起地震，最初連續的5起地震，讓全台屏東以北有感，而東部與中部感受最明顯。原本氣象署才針對花蓮地區發布豪雨特報，山區邊坡不穩，台鐵和仁至崇德車站間鐵軌遭土石流淹沒，導致北上公路、鐵路交通中斷，而下午又接連多次地震，增加道路搶通難度。
日期：2024-04-22
日前發生一起慘案，有精障病史、34歲的簡姓男子駕著偷來的小貨車，先在台62線撞死巡路員，後又衝進八堵分駐所撞死24歲蘇姓員警，隨後簡男在徒步逃逸時，因闖入軌道遭區間車碰撞身亡。這起慘劇引發社會譁然，外界好奇，嫌犯家屬是否會有連帶賠償的問題？此外，關於精障患者可能引發的潛在問題，律師認為，就此事來看，應視為整個社會結構因素，從家屬、社工和警方都應主動關切，才能避免憾事再發生。
日期：2024-03-04
不知道各位投資朋友是否跟我一樣，覺得時間過得好快，一轉眼就已經12月了，感覺今年就在一連串地趕趕趕、漲漲漲的氣氛中渡過了。
日期：2023-12-04
大女兒覺得讀書沒意義，他讓孩子放膽休學去蘭嶼打工；大兒子離家出走失聯三天，他竟能心平氣和地領人回來；還有辦法讓小兒子短時間成績猛進，同時保有對學習的熱情？《放手，不放養》作者許恆嘉為東海大學博雅書院思維探索導師，藉由本書，分享並記錄三個子女的教養過程和學生的成長故事，希望從這些珍貴的經歷與探索過程，讓我們理解「放手」的真義，也期待給每個父母親做為培育子女的參考，協助父母找到那條難以拿捏的界線。
日期：2023-11-24
本周起，第16任正副總統候選人及第11屆立法委員候選人開放登記，將在周五截止。如今藍白合瀕臨破局，最後會有幾組人馬參選，至今仍是未知數…。台鐵公司化進入倒數階段，但台鐵企業工會對於未來公司章程仍有不少疑慮，更批交通部以自己的版本強渡關山。今天台鐵局與工會續簽團體協約，交通部將出席見證，勞資是否會再擦出火花引關注。1、總統、立委候選人本周，會有多少組人馬出陣？2、台鐵公司化倒數階段…勞資關係受矚3、外銷訂單恐連14黑…何時轉正？
日期：2023-11-20
