對於台灣的世界級半導體廠商來說，如今的戰場早已不限於外國同業的廝殺，近年來在政治戰場的投入也愈來愈多，特別是在美國首都華盛頓。在美中對抗的背景下，對於矽谷大廠及耕耘美國市場的外商來說，「不讓美國不高興」愈來愈重要，因此在政治遊說的支出急速升高，因為若沒有做好與美國政府及國會的溝通，在商業上的潛在損失可能更高。如今台積電及聯發科不僅都聘請了專業的美國政治公關人士，負責自家公司與華府各界的溝通，近幾年在華府的政治遊說支出也逐年增加，儘管這與南韓三星集團、英特爾或高通等強敵相比，仍是小巫見大巫。
日期：2022-06-21
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
這兩年全球因新冠肺炎疫情肆虐，加快產業數位轉型。為持續協助海外僑臺商掌握資訊產業最新技術，僑委會與財團法人資訊工業策進會(資策會)共同推出的《全球僑臺商資訊軟體技術服務手冊》，協助海外僑臺商技術升級服務，提升經營競爭力。
日期：2022-05-11
國際匯市近來變動頗劇，新台幣兌美元匯率貶破29元關卡，今年初迄今已經重貶5.56%。日圓兌美元甚至遽貶25.3%，這對我們存股池追蹤的企業有何影響，值得關注。
日期：2022-04-20
晚秋到仲春的寒涼天候，是北半球溫帶地區菇類勃發的季節，尤其是一年一度的野生蕈菇，松露、松茸、牛肝菌、羊肚菌紛紛冒出頭。有人走進森林野地裡找尋它們的蹤跡，有人等著餐廳主廚展身手，大快朵頤一番，從台灣本產到歐洲空運都有不同美味，是難得的季節限定饗宴。
日期：2022-02-09
新冠肺炎阻斷了國界，也切斷了國際交流，但在亞洲˙矽谷計畫執行中心及僑務委員會努力搭橋下，「臺灣新創與海外僑臺商線上見面會」順利於臺灣時間2021年12月13日隔空在臺美同步登場，經由3對3的交流，新創不但有機會在臺灣冒出頭，還有機會播種海外，長得更好、更壯。
日期：2021-12-29
東歐國家以往並非我國推展對外關係的重點地區，但過去一年多儼然成為台灣拓展國際關係的最新突破口，從波蘭、捷克、斯洛伐克到立陶宛，大有成為我國最新麻吉的趨勢。台灣與東歐國家的關係快速升溫，從去年8月底捷克參議院議長韋德齊（Milos Vystrcil）率團訪台後，先是波羅的海三小國之一的立陶宛，在維持與中國外交關係的情況下，同意我方設立以台灣為名的駐外代表處；國發會主委龔明鑫及科技部長吳政忠10月率團訪問東歐；立陶宛、拉脫維亞及愛沙尼亞等波羅的海三國的國會友台小組主席及國會議員聯合訪問團，於11月底訪台；斯洛伐克經濟部次長葛力克（Karol Galek），則於本周率團來台。隨著台灣與東歐國家愈來愈麻吉，有全球五萬名台商會員為後盾的世界台灣商會聯合總會，計劃2022年5月組織「東歐感恩考察團」訪問捷克、斯洛伐克、波蘭及立陶宛等東歐四國，不僅是感謝這些國家今年先後捐助COVID-19疫苗給台灣，也希望以民間力量，厚植台灣與東歐的經貿關係，並促進雙邊商機。
日期：2021-12-09
我國前駐泰代表李應元近半年以來受難纏的癌症—「壺腹癌」所苦，昨（11）日晚間病逝於臺大醫院，享壽68歲，悲痛的消息傳出令外界不捨，黨內人士、雲林老家……各界深感惋惜，紛紛發文悼念這位「黑名單勇士」。回顧李應元過去，出身雲林的他是不折不扣的鄉下囝仔，從醫轉政，將生命全部奉獻給家鄉—台灣，甚至曾被列入台獨黑名單之一而鋃鐺入獄。被譽為是「天生外交官」的他，如何靠「人人好」的交際手腕走過這精采的從政生涯？
日期：2021-11-12
從本次YC的Demo Day來看，能觀察到新創能量不再只屬於美國，而是全球皆有。其中又以科技、金融理財、醫療健康，以及後疫情時代四大面向，最值得關注。
日期：2021-09-22
公視歷史劇《斯卡羅》本月開播後收視率急速竄升，不僅人氣爆棚、討論度破表，也再度引發國人對近代台灣歷史的關注及興趣。改編自醫師陳耀昌小說《傀儡花》的《斯卡羅》，故事從1867年3月美國商船羅妹號（亦稱羅發號，Rover）在恆春半島觸礁，船上13人上岸求生、被當地原住民誤認為侵略者而殺害說起，引發美國該年6月派兵出征恆春，但遭原住民擊敗。這個故事讓不少觀眾意識到，美國軍隊與軍艦在1867年就來過台灣，但若打開當時的歷史記載，美國軍艦在發生羅妹號事件前13年，也就是1854年，已經來過基隆。不僅如此，當時美國在東亞的部分高層人士，從商人、外交官到海軍將領，都曾因貿易、海運或軍事考量，主張美國應該買下台灣，但後來都沒有被華府接受。也就是說，如果當年歷史轉個彎，台灣很可能已成為美國領土。
日期：2021-08-30
