潤泰集團旗下最大的開發投資案「南港之星」週四（11/9）舉行新建大樓工程開工動土典禮，本案由公部門臺灣鐵路局、臺北市政府、與民間潤泰創新國際與臺北市住都中心共同合作，除了興建1棟商辦，3棟共1400戶的住宅大樓，空間將引入南港轉運站、國際會展中心、商場等多種用途，總樓板面積達11.4萬坪，總投資金額超過350億元以上，是台北東區門戶計畫最大指標型的公辦都更案，預估119年完工。
日期：2023-11-09
臺北市政府透過各方面資源的支持與協助，引導新創與社企積極且持續地朝向永續、綠色的方向發展。
日期：2023-11-09
淨零碳排已勢不可當，然而不只是製造業應該及早啟動數位轉型減碳，也應該從住商的需求端透過數位工具改變行為模式，才能創造更大的減碳貢獻。
日期：2023-11-06
1991年11月10日，當時在台北市立棒球場舉辦中華職棒總冠軍賽，味全龍對統一獅的第7場比賽。這場關鍵比賽卻因遇上雨神被迫延賽，讓現場觀眾急呼「我們要巨蛋！」出席活動的時任行政院長郝柏村現場允諾，將要打造台灣第一個不受風雨干擾的大巨蛋球場。
日期：2023-10-27
如果說，台北市在近十年有所謂的東區門戶計畫、西區國門軸線翻轉等兩大建設亮點，那麼從來不寂寞的，就是這座城市的中軸線──持續轉型、再生的中山北路。隨著各界高度關注北士科火熱開發的外溢效應，中山北路一路走來的資產開發亮點，精采程度也絕對值得聚焦關注。
日期：2023-10-25
北市最後一塊完整重劃區、北市最後處女地、北市最後一塊寶地⋯⋯，一連串訴求珍貴稀缺的形容，說的都是台北市的北投士林科技園區，簡稱「北士科」。大約是從去年開始，隨著集團企業宣布進駐、預售建案陸續傳出高價成交，這三個字的討論熱度快速升溫，開頭提到的幾句描述，也就成了北士科的吸睛標籤。
日期：2023-10-25
(今周刊1401)短短兩年，北投士林科技園區以後起之勢，成為多家建商、財團卡位的明星新標的。引人注目的包括金仁寶集團企業總部已進入緊鑼密鼓興建階段，文林北路上也聚集十餘家建商搶進推案；龐大的就業人口所衍生的居住需求，帶動房價飆漲，背後又有哪些不為人知的傳奇故事，讓我們帶您一探究竟。
日期：2023-10-25
永續發展是一場考驗耐力的長跑。《今周刊》SDGs大調查邁入第四年，在疫情與經濟衰退未散的烏雲之中，持續記錄全台二十一縣市在永續賽道上的身影與進程。
日期：2023-10-24
台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
過去，被視為「鐵飯碗」的公務員，由於朝九晚五、工時穩定是不少民眾就業的選項之一，但其實公務員並非外界想像沒有壓力，近年來公務員的離職率也高於以往。
日期：2023-10-18
