全球科技巨頭、新創與創投基金大量投資AI,同時需要大量的軟體、硬體,也為台灣科技製造業帶來成長與轉型契機,但業者的策略視角與投資格局必須要比以往更宏大。
日期:2024-10-02
相對於電子股的風光,傳產股今年以來顯得黯淡許多,甚至跌到加權指數僅萬點時的水準。不過,第四季是多數傳統產業的旺季,檢視個股獲利與股價淨值比,仍有機會找出具投資價值的標的。
日期:2024-10-02
疫情期間成立,才短短4年,這家食品代工廠便打進統一超商、家樂福、Costco等通路,也成為許多個人品牌的合作對象。作為後進者,它靠什麼突圍?
日期:2024-10-02
國內唯一低成本航空公司虎航,挺過疫情三年虧損,今年前七月甚至賺贏去年,準備從創業板轉一般板上市。虎航現已有二十個日本航點,抓準獨飛效益,下一步,將瞄準日本客來台。
日期:2024-10-02
從政三十八年來,石破茂素以敢言聞名,尤其在安全保障和外交政策有獨到見解,卻始終缺人和。在自民黨聲望跌落谷底之際,這位非主流政治家,能否做出一番新氣象?
日期:2024-10-02
經濟部電價費率審議會拍板新版電價,除了民生、住宅、小商家等用戶凍漲外,產業用電平均調漲12.5%。在產業用電部分,此次各行業別根據用電量、產值的成長與衰退等指標,區別出包含凍漲、減半調漲(7%)、漲14%之差異。台電周二公告68個調漲7%以及18個凍漲的行業別,而非屬公告行業別之產業用電,即為調漲14%。台電也說,用戶可於電費單上列示之「行業別」,判斷自身行業的電價調整幅度,屆時台電也會依個別行業自動計算,凍漲或減半用戶無需特別申請。
日期:2024-10-01
編按:1986年出生、今年38歲的雷老闆(王韋閔),現為投顧董事長及分析師。中興大學財金所畢業的雷老闆,讀大學時就立志將來有一天要財富自由,如今他只花10年、就將原始資金的100萬元,35歲滾出1億元資產,怎麼辦到的?雷老闆研究所畢業後,沒有像多數同學進入金融業當上班族領薪水,而是加入元大期貨的「海龜培訓操盤手計畫」,接受為期8個月(沒有薪水)的交易訓練。過程中模擬各國股市,嚴守進出場紀律,最終通過選拔,成為實戰操盤人。 海龜結訓後,他先後任職自營商部門、可轉債部門,及證券法人部門,至今參與超過千場上市櫃公司法說會,也曾經歷某同事不遵守操作紀律,明知虧損超額卻還期待隔天反彈,因而賠掉整個部門的年度風控額,讓雷老闆震撼領悟:「紀律」,才是波段高手的根本!
日期:2024-10-01
走進位於新北市板橋區的後埔國小,國文老師上課不再寫黑板,而是拿著觸控筆在大螢幕上畫筆記,按一鍵就能自動生成習題,派發給每位學生作答,誰對誰錯馬上顯示在後台,老師一目瞭然;另一間教室的數學課,螢幕上秀出課前設計小遊戲,學生馬上拿起平板搶答、熱絡討論,擺脫以往的沉悶。
日期:2024-10-01
今周刊編按:國際碼頭工人協會(ILA)宣布自美國時間10/1零時起關閉大西洋和墨西哥灣海岸所有港口,約36個港口可能受影響。週二(10/1)台股投資人押寶貨櫃三雄可望因運價上漲受惠,長榮(2603)上漲1.74%,陽明(2609)上漲2.17%,萬海(2615)也上漲近1.22%。據了解,陽明所屬聯盟有一船在查爾斯頓未能及時離港,萬海旗下船隻則是在9/30離開美東碼頭,後續會隨罷工進度調整靠泊計畫,至於長榮早前也已開始提醒客戶,要提前商討出貨時間等。長榮總經理吳光輝日前表示,10月罷工衝擊不只是美東,更是全球的海運物流供應鏈。貨攬業者台驊則是推估,罷工造成貨物積壓、供應鏈中斷、運費上漲、通膨疑慮、碼頭作業自動化趨勢5大影響,罷工若超過2週,影響將持續至明年初,運能至少折損1到2成,運價肯定大幅上漲。
日期:2024-10-01