深度求索（DeepSeek）的崛起顛覆了美國AI霸主的認知，更是對美國政府的嚴峻提醒，凸顯了美國在吸引與留住人才方面的挑戰，尤其是來自中國大陸的人才，DeepSeek關鍵工程師潘梓正（Zizheng Pan），原為輝達（Nvidia）實習生，後毅然決然回到中國大陸，政治學家、前國防計畫助理部長、哈佛大學教授艾利森（Graham Allison）感嘆，類似錢學森與潘梓正的案例一再上演。
日期：2025-02-07
黃仁勳又來了！只是這次他是越洋連線，在鴻海（2317）的年度嘉年華發表祝賀感言，而非親自出現。鴻海嘉年華於過年前最後一個上班天，在台北大巨蛋登場，創下國內科技業者在大巨蛋舉行年活動首例，全集團近3.5萬員工及眷屬參加，甚至還有20多位鴻海寶寶登場表演。嘉年華最後的員工摸彩，總共抽出20位百萬現金獎得主，以及20位MODEL C電動車車主。
日期：2025-01-24
俄烏戰爭進入第四個年頭，受到軍事巨額開支的拖累、國際嚴厲制裁的影響，俄羅斯國內經濟陷入惡化的泥淖，這將迫使普丁為了鞏固政權，在近期坐上烏克蘭停火談判桌。
日期：2025-01-22
今年1月1日，巨大集團（Giant Group）迎來第三任領導團隊。新任董事長劉湧昌領著新任執行長劉素娟選在上任後一周、1月9日正式在媒體前亮相。兩人揮手走進台中巨大總部的會場，眼神充滿自信，劉湧昌更誓言帶領巨大做到the one and only（獨一無二）。
日期：2025-01-09
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛，成長41%，可望一舉超越本田汽車，更劍指福特汽車。其中，比亞迪純電車2024年銷量176萬，相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛，為該公司10年來首見衰退，比亞迪與特斯拉的差距，縮短至3萬輛，2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下，已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估，2024年電動車在新車市場占比約25%，儘管銷售增速放緩，成長趨勢並未改變，預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛，占全球新車銷量近30%。
日期：2025-01-03
美國總統當選人川普已邀請中國大陸國家主席習近平，明年一月廿日到華盛頓參加川普就職典禮。大陸外交部昨天並未證實，僅表示「目前沒有可以發布的消息」。
日期：2024-12-13
台灣科技業正出現20多年來的第二波布局捷克熱潮，在2000年代初期是以電子五哥等ICT（資通訊）產業為主，如今是以落腳德國德勒斯登的台積電ESMC為服務對象，眾多國內半導體供應鏈正準備布局德國隔壁的捷克。半導體供應鏈即使是去捷克設廠，人員規模不至於像以產線為主的電子業大廠那樣多到成百上千，但這些在地老台廠的在地經驗，仍可以做為新來台廠的重要參考。在有捷克本地20多年經驗的電子業專業經理人眼中，若有台廠規劃今明兩年要去當地設點，甚至蓋廠，他建議經營者一定要換腦袋，不能把在台灣或中國的行事習慣照搬到歐洲，特別是亞洲人習慣的加班文化及上對下管理方式，在捷克多半行不通，甚至可能踢到鐵板。
日期：2024-11-13
搭飛機想坐在寬敞座位又不想額外加錢？與其早早辦理登機手續，英國廉價旅遊專家狄金森（Chelsea Dickenson）分享逆向操作的一招，叫「延遲登機報到」（Check-In Chicken），也就是盡量拖到最後一刻，強調如果用得好，航空公司將別無選擇，只能給你位置更棒的座位。不過用這招也會有相對應的風險。
日期：2024-11-10
根據全球房地產指南(Global Property Guide)統計56個國家及地區，截至2024年9月止，台灣近10年的房價漲幅僅位於第32名，不及美國、日本、加拿大等國。更是看不到第一名霸主土耳其的車尾燈(漲幅1773%)
日期：2024-10-25
台灣數位科技與政策協進會今日（10/1）在台北舉辦座談會，聚焦企業網路安全議題以及對國家安全的影響。
日期：2024-10-01
