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國際總經

看2008驚奇 想2009前瞻

以百年難得一見的金融海嘯為舞台背景,2008年滿是「史上第一」的驚奇事件。下一幕,2009年,舞台上的風貌又將如何改變?

日期:2009-01-01

傳產

直航概念股 樂觀中應帶審慎

兩岸直航正式啟動,未來台北——上海飛行時間從五小時縮短為一個半小時,陸客來台的意願也大為增加,將為航空、觀光產業帶來新的活水,也為未來獲利增添想像空間。惟相關類股漲幅已大,須慎防十二月十五日以後利多出盡。

日期:2008-12-11

傳產

兩岸直航開啟海空千億商機

在兩岸無法三通直航的情況下,台灣的海空運大亨想大做生意都受到諸多限制,現在兩岸直航開放在即,對於航商來說,短期內將降低一二○億元以上的成本,但對航商最大的意義在於,能夠突破原本無法直航的限制,到中國市場與全球航商公平競爭。

日期:2008-12-11

政治社會

馬英九v s.蔡英文

即使談論的是公共政策 ,即使僅是紙上相會 ,朝野兩大陣營領袖 ,馬英九和蔡英文的首次交鋒 ,仍然掩不住濃濃的硝煙味。他們的學識和經歷如此驚人的相似 ,同樣不喜口出惡言,卻站在歷史相反的位置;台灣在他們的激盪下將會是什麼模樣?這次雙英會,已透露端倪。

日期:2008-12-11

政治社會

劇本粗糙 江陳會戲碼不如辜汪會

重新啟動的兩岸會談,最後以暴力收場,陳雲林與台灣社會都經歷了一場震撼洗禮,然而,比起十年前的辜汪會談,事前部署與溝通縝密又面面俱到,馬英九政府力拚兩岸業績,台灣社會和諧的成績卻不及格。

日期:2008-11-13

政治社會

中國以商逼政 台灣業者有苦難言

江陳會召開,兩岸直航夢想成真?上台後苦無政績的政府,加上被高油價壓得喘不過氣來的航商,大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠,卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓,進一步對中國開放。

日期:2008-11-06

台股

台肥、力成、華航長線馬力足

全球金融海嘯沖垮了台灣投資人的信心,好股、壞股都被亂殺一通,但也因此殺出了絕佳的投資機會,目前有不少優質股的股價嚴重超跌,對投資人來說,正是發揮「巴菲特投資術」的良機。其中,台肥、力成、華航等優質股票,都浮現了逢低長線布局的機會。

日期:2008-11-06

政治社會

陳雲林 從工人到對台政策執行者

海協會會長陳雲林將於十一月三日訪台進行兩岸兩會的「江陳會」,他將是兩岸分隔六十年來踏上台灣的最高階中共官方代表,身為中共領導人胡錦濤的政策執行者,陳雲林這次會帶什麼當伴手禮?此行對兩岸歷史會留下什麼深遠的影響?

日期:2008-10-30

政治社會

奧運前馬示善意 中共「外交休兵」投桃報李?

馬英九在奧運前釋出的善意,據了解北京當局將有具體回報,其中包括了外交休兵。兩岸關係現在已進入「給與取」的生態圈之內,雙方都在相互算計,我要給你多少,又要從你那邊取回多少。這很像生意場中的成本收益關係,雙方難免有賺有賠,但也有雙贏空間。

日期:2008-08-21

台股

原料成本解壓四族群 下半年翻身

隨著全球需求降溫,原油、基本金屬、農產品等國際行情也跟著回軟。原本苦於高原物料價格的航空、橡膠、PCB、機殼等族群束縛逐漸被解開,未來不只獲利可望好轉,股價也有反彈空間。油價終於跌了!經過長期多頭,油價終於在七月由每桶一四七美元最高點下跌,八月八日來到每桶一一五美元的波段低點,跌幅接近二成。

日期:2008-08-14