惹毛散戶會有什麼下場？小心，這些總是被華爾街嘲諷為「笨錢」（dumb money）的投資人，也能讓機構法人淪為「被收割的韭菜」。這個故事，要從美國一家老牌電玩遊戲零售商GameStop說起。
日期：2021-01-29
台積電（2330）今天宣布，「正重新調配產能以增加對全球產業的支持，緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響，是台積公司的當務之急」。業界消息人士透露，台積電將採取極其少見的「超級急件」（super hot run），臨時插單生產車用晶片，但最快可能要三個月後才能開始交貨，甚至更久。值得注意的是，台積電這麼做其實會「內傷」，因為「超級急件」方式會降低設備機台的效能、打亂至少排到三個月後的生產時程，更別提生產成本不降反增。還有一個問題是，通常顧客要製造商趕單就要加錢，但對此歐美日大車廠的態度仍不明朗。
日期：2021-01-28
身為在美國出生長大的臺裔美國人第三代，James Shih仍然保有傳統華人文化中與人為善、樂於助人的性格，因此4年前當他想從日復一日為客戶打官司的律師執業生活中跳脫，看好飛速成長的大麻產業潛在商機，他有了創業的靈感並決定開創一個嶄新的商業模式——大麻產品創意研發共享空間。
日期：2021-01-28
2021 年開始，資金又回流至半導體族群，面板股再度陷入人氣渙散的狀況，利多不漲、利空必跌，市場焦點也從面板報價轉移到預計 2/4 召開的友達(2409)法說會...（編按：26日友達收盤價為14.2元）
日期：2021-01-27
雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
近期肺炎疫情越來越緊繃，相信大家記得去年此時中國疫情爆發，防疫概念股跟著漲翻天。這一次歷史會不會重演呢？我們能否再藉此題材，買進防疫概念股，再賺一波呢？
日期：2021-01-26
衛福部立桃園醫院疫情幾乎天天新增本土個案，不僅院內醫護感染、確診個案還進入社區，醫護、病人及相關家屬目前已累計15例確診。而昨日（24日）新增2本土案例（案889、案890）不僅源頭待查，其中一人甚至到過桃園大湳市場、全聯等地，接觸對象無法精準匡列。疫情指揮中心昨晚宣布緊急，隔離約5000人、部桃全棟都納隔離紅區，引起社會恐慌。衛福部長陳時中今（25日）一改過去對部桃防疫出現小隙縫的說法，他坦言「案889是一個警訊，大家要提高警訊」，疫情發展要視這兩天隔離者檢查結果，與病例產生途徑才能判定，疫情觀察勢必因新變化延長。專家直言，隔離黃金期配套未做好，部分個案已無法控制接觸者，隔離人數再多也難全面防堵。過去以找出確診漏網之魚的「圍堵措施」，應考慮轉為「降低災害」策略思考。此外，隔離人數與規模已擴及社會、經濟、生活各層面，這已不是純粹的專業問題，而是國家安全問題。
日期：2021-01-25
