勞資雙方唯有正確認知勞動事件法第38條工時推定效力並進一步加以完整規範、定義加班申請及指派程序，並嚴格管理出勤紀錄，才能防止此一規定帶來的預期之外人事成本（加班費支出）增加，影響勞資互信及企業營運。
日期：2020-01-02
勞動事件法終於即將施行了！經過一年多的準備，司法院明定自2020年1月1日施行的勞動事件法，給予勞工許多強而有力的機制保障自己的權益，相對的當然就形成對雇主的壓力，其中比較顯而易見的重點如下：
日期：2019-12-25
《勞動事件法》第49條規定，當勞工提起確認僱傭關係存在的訴訟時，如果法官認為雇主涉及不當解僱調動，勞工有較高機率可以勝訴，且雇主繼續僱用該員工也沒有太大困難時，可依照勞工提出的聲請，裁定雇主應繼續僱用該名員工並給付工資的「定暫時狀態處分」。也就是說，能以原職原薪打官司，對勞工而言是相當好的消息，因此《勞動事件法》也被稱為史上最有感的司法改革。
日期：2019-12-17
勞動調解必須在3次內終結，除非有特殊情況，否則應在勞動調解聲請之日起30日內，指定第一次調解期日，並在3個月內終結為原則。如果調解不成，進入訴訟程序，除非是案情繁雜或審理上有必要者，否則法院應以一次期日辯論終結為原則，並於6個月內審結，讓雙方當事人可以較為快速地解決爭訟。
日期：2019-12-17
明年起，企業只要在人力銀行開缺招募員工，有興趣的應徵者投遞履歷後，依上述規定，二者間就有了「勞工-雇主」關係，若有紛爭，可以適用勞動事件法處理。
日期：2019-11-12
勞工阿德要到台北出庭很麻煩，交通費用及委任律師費用都比在南部就近進行訴訟高很多，難道不能讓案件就近在勞工比較方便應訴的法院審理嗎？
日期：2019-08-29
經營39年歷史的知名服飾品牌「獨身貴族」驚傳欠薪2個多月，包括台北市、新北市、桃園市都有百貨專櫃遭撤櫃，上百員工投訴，部分員工已經透過地方勞工局協調，希望付清欠薪和資遣費。
日期：2019-07-13
長榮空服員罷工昨落幕，桃園市空服員職業工會宣布9日24時前返還2060份三寶，罷工正式結束。從本報取得勞資雙方團體協約完整版文字內容，發現工會爭取到的飛安服勤獎金，將於明年1月起實施。
日期：2019-07-07
長榮罷工事件已進入第16天，長榮航空與桃園市空服員職業工會雙方仍未達成共識，且至今仍尚未敲定下次的協商日期，對此交通部長林佳龍就表示，這次的罷工，不只是公司內部勞資爭議，更嚴重影響到旅客及旅行業者權益，罷工拖得越久，一定會影響未來政府對航線、航權的檢討。
日期：2019-07-05
