新北市汐止美堤食品公司越南勞工疑因長期超時工作、加班費用遭苛扣，雇主甚至藉故罰款等情，3日員工在公司門口罷工，經新北市勞工局強力介入協調，3日晚間勞資雙方成功和解，雇主同意將在月中發還總計高達4000多萬元的加班費與爭議扣款，讓原本緊繃的勞資關係獲得紓緩。
日期：2019-05-04
公視夯劇《我們與惡的距離》中，法扶律師為弱勢者奔走的劇情令人動容，但現實上，今年三月《法律扶助法》修法，卻恐讓需要資源的人掉出法扶安全網之外。
日期：2019-05-02
長榮空服員醞釀罷工，三度勞資協商後仍未達共識，桃園市空服員職業工會（桃空職工）上周五（19日）通過長榮啟動罷工之決議，長榮董事長林寶水昨（24）日針對此事發布公開信，強調絕不同意「禁搭便車條款」，一旦發生罷工，也絕不因各方壓力妥協。不過，桃空職工今（25）日表示，已確定長榮空服員罷工投票將於5月13日啟動，為期一個月。
日期：2019-04-25
春節期間，國內發生首次機師罷工，勞資七天內四度協商，終於落幕。銜命處理的交通部次長王國材接受《今周刊》專訪，透露整起事件的三大關鍵轉折。
日期：2019-02-26
華航機師在歷經160小時的罷工行動後，與資方達成多點共識，今（16）日再發出一封給社會的公開信，內容除了向社會大眾表達歉意外，也提到感謝罷工行動中各界的支持，未來工會除了持續爭取改善飛行員自身勞動條件以外，更願意成為弱勢、勞動條件更需要提升的勞工背後支撐的力量，希望能與每一位勞動者共同攜手改變台灣社會沈痾已久的集體過勞處境。機師工會所發表的公開信內容如下：
日期：2019-02-16
華航機師罷工邁入第四天，參與罷工機師突破六百人。交通部昨晚也跟桃園機師工會敲定，勞資雙方今天下午五點進行第二次協商。交通部表示，若雙方對各項有新的想法，也希望能帶到交通部來面對面討論，而若一項尚無共識，也建議先討論其他項。
日期：2019-02-11
低薪、過勞，造成此現象的原因，就是我們勞基法給予資方無限權力來彈性使用勞動力，使得勞動力的再生產無法完成，讓台灣成為「過勞之島、無後之國」。
日期：2018-12-07
2004年十月，聯合國與知名國際律師事務所富而德（Freshfields）合作，發表了一份以該事務所為名的《富而德報告》。報告一大重點，在澄清金融機構將ESG納入投資決策過程的適法性疑慮。
日期：2018-11-30
這是一場極具企圖心的革命。揭竿起義的是聯合國，糾集的兵團是全球重量級投資機構，武器則是資本市場80兆美元的重磅銀彈。企圖，是讓投資人的選股不只看財報，也看企業的社會責任感；是讓國際大廠要求供應鏈更加保護勞工、重視環境；是讓金融機構的放款標準加上企業良知。聽來瘋狂，但這場革命已經真實影響到全球與台灣的資本市場。
日期：2018-11-30
九合一大選民進黨政府慘敗，外界檢討勞基法兩度修法是敗選主因之一，包括刪除勞工的七天國假，勞動部長許銘春表示，有聽到勞工朋友的聲音，是否調整回來，「會再與內政部研議」；勞團認為，國定假日是勞工的勞動條件，民進黨政府應該把過去勞基法規範的19個國定假日補齊，並制定專法作完整的保障。
日期：2018-11-30
