(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣，距離2025年的超高齡社會，日子所剩不多。過去，社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」，但有些正默默在職場付出的銀色上班族，正在證明，他們想、也能尊嚴勞動。
日期：2023-09-27
美國「底特律三巨頭」─三大車廠福特、通用和克萊斯勒（併入斯泰蘭蒂斯Stellantis）的工人大罷工，上周進一步升級，連總統拜登與聯準會（Fed）主席鮑爾都關注，投資人關心的焦點，是罷工對美國經濟的潛在衝擊。經濟學家認為，如果罷工遲遲難以落幕，甚至動員規模擴大至所有15萬名美國汽車工人工會（UAW）成員，將提高美國經濟在今年或明年初陷入衰退的機率。
日期：2023-09-24
工研院「2035技術策略與藍圖」中，新增「韌性社會」應用領域，發展基礎設施韌性、資源能源韌性、生產力韌性等三大次領域技術應用，從智慧化、多元化、分散式、替代性的角度，建構能強化社會對突發風險及長期壓力因素的預警、因應、備援與復原能力，提升產業與社會的敏捷韌性。
日期：2023-09-21
疫情過後內需爆發，服務業缺工嚴峻，旅宿、餐飲業連連叫苦，面對少子女化、高齡化趨勢，業者建議開放移工填補人力，但官方抱持不同想法，認為提高薪資、友善中高齡就業環境才是根本之道。
日期：2023-09-20
台積電赴美國亞利桑那州投資建廠遭遇諸多挑戰，亞利桑那州州長郝愷悌（Katie Hobbs）周二（9/19）來台出席「美國商機日」活動時強調「建廠進度順利，並持續照計畫進行中」，他們會努力排除各種疑難雜症。郝愷悌也提到周一（9/18）有和台積電高階主管會晤並參觀廠房及再生水廠等，令她印象深刻。她更鬆口提到「先進封裝是打造美國半導體產業生態系重要一環」，並有就此與台積電持續洽談中。
日期：2023-09-19
隨著台灣人口逐漸少子化和高齡化，預計2025年將正式踏入超高齡社會，這一全球人口現象被聯合國形容為人類史上前所未見的高齡化趨勢，不僅對政府構成嚴峻挑戰，同時也為產業發展帶來巨大的商機。
日期：2023-09-19
台灣將在2025年邁向超高齡社會，老人越老、出生越少的趨勢卻未曾改變，面對少子化與高齡化夾殺，台灣的勞動力市場也發生結構性的改變。過去作為主力的青壯年人數逐年下滑，45歲以上中高齡族人數則持續攀升，預估2030年中高齡者將成為職場主力。但台灣的中高齡勞參率卻長期低落，65歲以上不到10％，甚至55歲以上勞參率也在6成以下，遠低於日本、韓國、新加坡。面對缺工海嘯即將來襲，台灣如何催出這群中高齡勞動力，將成為未來就業市場的重大挑戰。
日期：2023-09-14
衛福部、勞動部昨日拍板，放寬3大類對象，不需經巴氏量表評估，即可聘僱看護移工，包括輕度失智症患者、使用長照服務滿6個月，並擴大特定身心障礙類別，初估有60萬家庭可受惠，最快本月即可上路。
日期：2023-09-13
教育程度或學歷高低通常被認為會與收入有正相關，但根據主計總處統計，觀察過去7年所得收入者可支配所得中位數分佈，卻出現專科教育所得者的可支配所得中位數，高於大學學歷所得者。以2022年統計資料為例，該年全體所得收入者的可支配所得中位數為台幣47.5萬多元，研究院所以上學歷者則是以近91.2萬元，居各學歷之冠，然大學學歷者僅為53.6萬餘元，低於專科學歷者56.7萬餘元。勞動學者、台灣大學國家發展研究所兼任副教授辛炳隆分析會有此狀況，第1個原因是該統計沒納入年齡因素，因為現在幾乎已快沒專科可就讀，目前有專科學歷的人通常是年紀較大的工作者，等於有較多工作年資，而工作年資也與收入高低有相關性，不一定能支持「有一技之長比有大學學歷更吃香」的論點。此外，因為高等教育擴張太快，導致大學供過於求，不只許多大學生畢業後，較多從事相對低薪的服務業或文組相關工作，也會產生求職向下排擠的效果，因此青年低薪的困境，與大學普及、教改有高度相關性。辛炳隆說，他不贊成學子選擇從高中、大學、碩士、博士「一路讀到底」，因為這樣會讓就業的路愈走愈窄，如今在職專班很方便，青年可在高中職、專科畢業後先投入職場，工作後若認為自己仍需要，再回頭就讀即可。
日期：2023-09-11
美國聯準會偏好參考的通膨指標，7月PCE物價指數年增3.3％，高於6月的3％與市場預期的3.2％增幅，月增率與6月同為0.2％，符合市場預期。扣除波動劇烈的食品與能源後，核心PCE在7月年增4.2％，高於6月的4.1％與市場預期的4％增幅。
日期：2023-09-10
