在COVID-19 疫情下,美國的經驗的確值得學習,但學習的方式絕對不是抄來用,因為它更像是「如果完全擺爛什麼都不管的狀況下會怎樣」的指標,也可以反映某些理論上很棒的招式,執行上會碰上什麼問題。
日期:2021-05-17
【本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期:2021-05-17
國內適逢COVID-19疫情延燒,且連日來碰市股市大跌,今天又發生興達電廠事故導致全國多處分區供電等狀況,因此總統府下午舉行國安高層會議,會後由總統蔡英文在總統府敞廳發表談話。
日期:2021-05-13
2019年底無預警蔓延全球的新冠肺炎 (COVID-19) 疫情,轉化了你我的世界,讓每一天的日常不再一樣。不僅在消費生活層是如此,每天仰賴顧客上門的產業全都遭到劇烈衝擊。無論企業處於何種規模,都不由得開始思考數位轉型的必要性!面對疫後新商機,以網路通訊設備起家的思科 (Cisco) 如何華麗轉身,以硬體、軟體加上服務等完整方案,協助企業趁勢而起?
日期:2021-05-13
一家券商分公司的業務量,居然可以超過一整間富邦證券;幾位不到30歲年輕人的月下單量,可以超過一千億元,不要懷疑,這些都是「當沖惹的禍」。究竟,當沖稅率減半是魔鬼般的春藥?還是促進股市熱絡的推手?《今周刊》深入許多當沖聚落,掀開這些神祕當沖大戶的面紗,讓當沖的真實樣貌呈現,這群浪頭上的當沖客,有著外界想像不到的新風貌,他們或許正在寫台股歷史,也迎著浪潮上的風險。
日期:2021-05-12
您可運用您的資質、把握正確的趨勢以及(更重要的)採行一些重大的行動,來提高您成功的機率。
日期:2021-05-05
宏佳騰智慧電車今(29)日成立「CROXERA安全車聯網聯盟」,攜三陽工業、友達光電、微軟、台灣大哥大、微星科技和資策會等各界夥伴,結合包含人、車、路、雲技術和科技等軟硬體設備,企圖打造我國機車安全網,以宏佳騰於2018年推出可進行車況檢測、提供限速通知、測速照相提醒和智慧導航的儀表系統CROXERA為基礎,未來計畫導入事故預防提醒功能、升級雲端邊緣運算,降低機車事故發生率。
日期:2021-04-29
國發會3月景氣綜合判斷分數續呈40分,是連續第二個月亮紅燈,景氣領先指標更連續11個月上揚,累計升幅達9.15%,顯示國內經濟持續走強,展望第二季續亮紅燈的機率仍高。目前不論是金融面或實質面表現都非常好,出口、民間投資或民間消費的動能也都很強,這說明景氣連兩個月亮紅燈是有基本面支撐的,而連續的紅燈是否代表過熱。由於去年上半年受疫情影響,各項指標偏低,在低基期影響下,今年上半年的年增率自然會比較高,因此短線仍偏正面。
日期:2021-04-29
聯華電子今(28)日宣布,將與多家全球領先的客戶共同攜手,透過全新的雙贏合作模式,擴充在台南科學園區的12吋廠 Fab 12A P6廠區的產能。根據這個互惠的協議,客戶將以議定價格預先支付訂金的方式,確保取得P6未來產能的長期保障,同時也有助於聯電在兼顧長期獲利能力與市場地位的目標下穩健成長。P6產能擴建計畫預計於2023年第二季投入生產,規劃總投資金額約新台幣1,000億元。包含聯電稍早宣布,大部分用於購置鄰近P6廠區的Fab 12A P5廠區設備的2021年資本支出15億美元,在未來3年,聯電在台南科學園區的總投資金額將達到約新台幣1,500億元。
日期:2021-04-28